メカ好き達人のあれこれインプレッション  20.0km/lを達成したポロの1.2lエンジンの走り

長嶋達人

文献

J-GLOBAL ID：201002276306728081 整理番号：10A0670612

メカ好き達人のあれこれインプレッション 20.0km/lを達成したポロの1.2lエンジンの走り

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資料名：
巻： 64 号： 9 ページ： 109-114 発行年： 2010年08月01日
JST資料番号： S0247A 資料種別：逐次刊行物 (A)
記事区分：解説発行国：日本 (JPN) 言語：日本語 (JA)

新登場した1.2lTSI仕様ポロの試乗感を紹介した。エンジンはゴルフTSIトレンドラインに搭載した仕様とまったく違いはなく,馬力やトルクの数値にも違いがない。また,7速DSGの変速機もゴルフと同一である。しかし,走行フイーリングはゴルフと大きく異なっていた。スタート時のフイーリングは,アクセルペダルを踏んだ瞬間,ややクラッチの接続のようなものを感じた。スタート後の走行は,どの走行レンジでもスムーズにギヤが切り替わり,クラッチ操作を意識するような変化は一切感じなかった。ゴルフ1.2lTSIエンジン仕様モデルとの走行感を比較してみると,ポロ1.2lTSIエンジン仕様モデルのほうが,全体的に軽快感が強い印象であった。燃費は,10・15モードにて20km/lである。

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走行性能

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