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J-GLOBAL ID：201002280084968540   整理番号：10A0382741

VR空間における運転者と乗客のベクションの違いの検討

Difference in vection strength between drivers and passengers in a virtual reality space

著者 (4件)： 妹尾武治 (九大) ,  妹尾武治 (東大 インテリジェント・モデリング・ラボラトリー) ,  伊藤裕之 (九大) ,  須長正治 (九大)
資料名： 日本バーチャルリアリティ学会論文誌  (Transactions of the Virtual Reality Society of Japan)
巻： 15  号： 1  ページ： 3-6  発行年： 2010年03月31日 
JST資料番号： L3202A  ISSN： 1344-011X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 実空間での心理物理学実験において運転者と乗客の知覚様相の差を...

シソーラス用語： 仮想空間 ,...
準シソーラス用語： ベクション ,...

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分類 (2件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  応用心理学  (AE02000A)

引用文献 (14件)：

• HOWARD, IP. Human spatial orientation. 1966
• REASON, T. Motion Sickness. 1975
• GEEZE, S. Airsickness in B-52 crewmembers. Military Medicine. 1986, 151, 628-629
• REASON, T. Voluntary movement control and adaptation to crosscoupled accelerations. Aviation, Space and Environmental Medicine. 1978, 49, 1275-1280
• ROLNICK, A. Why is the driver rarely motion sick? The role of controllability in motion sickness. Ergonomics. 1991, 34, 867-879

タイトルに関連する用語 (3件)： VR ,  乗客 ,  ベクション