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J-GLOBAL ID：201002280407172863   整理番号：10A0983761

クルマのシステムを知る 空調システム(7)自動車はシステムの集合体

著者 (1件)： 利根英二
資料名： Car & Maintenance  (Car & Maintenance)
巻： 64  号： 12  ページ： 63-66  発行年： 2010年11月01日 
JST資料番号： S0247A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： オートエアコンの風量制御について述べたことに続き,吹き出し口制御について解説した。噴出し制御は,主として設定温度と室内温度との温度差で行い,実際は,風量制御と同様に,設定温度との温度差によってエアミックスドアの開度決定と連動して行う。吹き出し口が決定すると。ECUは吹き出し口が決定した位置となるまで12Vを出力し,モードドア・アクチュエータを作動する。そして吹き出し口の制御は,ドライバがマニュアルエアコンを操作するように動作する。ポジションスイッチは,モードドア・アクチュエータの動作に連動して可動接点が動作する構造になっていて,ECUは,ポジションスイッチのどの端子がアースに落ちたかで吹き出し口の判定を行っている。

シソーラス用語： *カーエアコン ,  *空調システム ,  風量 ,  制御装置 ,  カーエレクトロニクス ,  アクチュエータ
準シソーラス用語： 噴出し ,  ECU

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  車両冷暖房  (PC03030X)

タイトルに関連する用語 (3件)： 空調システム ,  自動車 ,  集合体