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J-GLOBAL ID：201002281027528220   整理番号：10A0715173

乗用車の随伴ベース空気抗力の最適化(最初の報告)

Adjoint-Based Drag Optimization of a Passenger Car (First Report)

著者 (3件)： VINTELER Daniel (ESI Group, Rungis, FRA) ,  PIERROT Guillaume (ESI Group, Rungis, FRA) ,  MEGAHED Mustafa (ESI Group, Essen, DEU)
資料名： 自動車技術会学術講演会前刷集  (Proceedings. JSAE Annual Congress)
号： 34-10  ページ： 5-8  発行年： 2010年05月19日 
JST資料番号： S0434A  ISSN： 0919-1364  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： *自動車車体構造 ,  *空力特性 ,  *構造最適化 ,  *最適化手法 ,  *計算機シミュレーション ,  乗用車 ,  空気抵抗 ,  走行抵抗 ,  表面構造 ,  ベクトル場 ,  風圧 ,  表面圧 ,  計算流体力学 ,  解析モデル ,  数値解法 ,  数値解析
準シソーラス用語： メッシュモデル ,  圧力場 ,  抗力低減 ,  随伴法 ,  表面モルフォロジー

分類 (2件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  数値計算  (JE02000J)

タイトルに関連する用語 (5件)： 乗用車 ,  随伴 ,  抗力 ,  最適化 ,  報告