文献

J-GLOBAL ID：201002283760107861   整理番号：10A0635706

微細管状固体酸化物燃料電池のCFD基盤型設計

CFD-Based Design of Microtubular Solid Oxide Fuel Cells

著者 (3件)： CORDINER Stefano (Universita di Roma “Tor Vergata”, Roma, ITA) ,  MARIANI Alessandro (Universita di Roma “Tor Vergata”, Roma, ITA) ,  MULONE Vincenzo (Universita di Roma “Tor Vergata”, Roma, ITA)
資料名： Journal of Heat Transfer  (Journal of Heat Transfer)
巻： 132  号： 6  ページ： 062801.1-062801.15  発行年： 2010年06月 
JST資料番号： C0658A  ISSN： 0022-1481  CODEN： JHTRAO  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 微細管状固体酸化物燃料電池(MTSOFC)のパッケージング設計に関連したシステム設計課題に対応するために開発した設計手法について記述すると共に,システム性能に対する流体力学的及び熱的影響を調べた。本手法では基礎的な最適化構成に基づいたモジュールのスケールアップ手法を用いてスタックの構造設計を簡素化した。このために燃料電池シミュレーション用の固有のモデルを統合したCFDモデルを用いると共にその結果を燃料使用量と電気負荷に関する作動条件を変化して求めた実験データにより検証した。その結果から本モデルはMTSOFC内部で起こる主要な現象の結合を適切に表現可能とすると共に実験データからの偏差は6%以下となることを示した。

シソーラス用語： *微小管 ,  形状効果 ,  *固体酸化物燃料電池 ,  解析 ,  設計基準 ,  システム設計 ,  最適化 ,  モジュール構造 ,  燃料電池 ,  *シミュレーションモデル ,  測定データ ,  統計量
準シソーラス用語： CFD解析 ,  スタック【電池】 ,  偏差

分類 (1件)： 燃料電池  (YB04040V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 微細管 ,  固体酸化物燃料電池 ,  基盤 ,  設計