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J-GLOBAL ID：201002287037431354   整理番号：10A0941641

多体運動学と有限要素法の統合による間隙継手の摩耗予測

Wear prediction of clearance joint by integrating multi-body kinematics with finite-element method

著者 (4件)： SU Y (Xi’an Jiaotong Univ., Xi’an, CHN) ,  CHEN W (Xi’an Jiaotong Univ., Xi’an, CHN) ,  TONG Y (Xi’an Jiaotong Univ., Xi’an, CHN) ,  XIE Y (Xi’an Jiaotong Univ., Xi’an, CHN)
資料名： Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part J. Journal of Engineering Tribology  (Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers. Part J. Journal of Engineering Tribology)
巻： 224  号： 8  ページ： 815-823  発行年： 2010年 
JST資料番号： W1846A  ISSN： 1350-6501  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 間隙を有する継手の摩耗と運動学の相互関係を調べるために,システム運動学と結合する数値的摩耗予測法を提案した。本法は,多体系定式化に基づき開発した。本摩耗モデルは,一般化したArchardの方程式を使用した。継手の摩耗とシステム運動学との結合を,摩耗予測プロセスと有限要素逐次スキームを統合してモデル化した。数値例として,間隙を有する回転継手を含むスライダ-クランク機構について解析した。その結果,ピンとブシュの摩耗域と深さは異なり,後者が著しく摩耗することを示した。本モデルによるシミュレーション結果は,実験的観測と良好に一致した。

シソーラス用語： 部品 ,  *クランク機構 ,  *接触圧 ,  ピン ,  ブシュ ,  圧力分布 ,  間隙 ,  試験装置 ,  *摩耗試験 ,  動作分析 ,  *継手【接合】
準シソーラス用語： スライダ ,  ピンオンディスク型試験機 ,  多体系 ,  有限要素解析

分類 (3件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  運動機構  (QB01080K) ,  弾性力学一般  (HC02010M)

タイトルに関連する用語 (7件)： 運動学 ,  有限要素法 ,  統合 ,  間隙 ,  継手 ,  摩耗 ,  予測