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J-GLOBAL ID：201002289409116569   整理番号：10A0176131

ディーゼル機関の円周方向スプリングデュアルマスフライホイールのダンパー調整法に関する研究

Research on the Method of Circumferential Spring Dual Mass Flywheel Damper Matching with Diesel Engine

著者 (2件)： JIANG Zheng-feng (Wuhan Univ. Technol., CHN) ,  CHEN Lei (Wuhan Univ. Technol., CHN)
資料名： Key Engineering Materials  (Key Engineering Materials)
巻： 419/420  ページ： 65-68  発行年： 2010年 
JST資料番号： D0744C  ISSN： 1013-9826  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究は,従来のクラッチの部品配置および作動原理が異なる新しいタイプの捻り振動ダンパを検討した。ディーゼル機関とDMFの調和を主眼として,円周方向スプリングDFMとギヤボックスの相互関係を多自由度モデルを用いて解析し,ギアーボックス選択法,回転慣性係数解明,および捻り剛性最適化を図った。本方法を乗用車のディーゼル機関のダンパー設計に適用し,その有用性を実証した。

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  フライホイール ,  *ダンパ ,  *ねじり振動 ,  *減衰特性 ,  歯車箱 ,  多自由度振動系 ,  慣性モーメント ,  剛性
準シソーラス用語： ねじり剛性

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (5件)： ディーゼル ,  円周方向 ,  ダンパー ,  調整法 ,  研究