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J-GLOBAL ID：201002290618991386   整理番号：10A0379997

プロペラ単独性能に対するレイノルズ数の影響

Reynolds Number Effect on Propeller Performance in Open Water

著者 (2件)： 川村隆文 (東京大学大学院工学系研究科) ,  大森拓也 (株式会社IHI 技術開発本部)
資料名： 日本船舶海洋工学会論文集  (Journal of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers)
巻： 10  ページ： 29-36 (J-STAGE)  発行年： 2009年 
JST資料番号： G0242B  ISSN： 1880-3717  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： プロペラにおける尺度影響を検討する為に,模型スケールから実船スケールまで幅広いレイノルズ数に対するプロペラ周りの数値シミュレーションを行い,実験結果と比較した。これにより,プロペラ単独性能に対するレイノルズ数の影響を調べた。その結果,一般的プロペラ単独性能試験では,境界層が一部層流であることの影響を受けていた。一方,高いレイノルズ数においては性能変化は単調であり,平板摩擦抵抗による修正が有効であると示唆された。

シソーラス用語： *性能計算 ,  *サイズ効果 ,  数値解析 ,  シミュレーション ,  模型試験 ,  実船試験 ,  Reynolds数 ,  境界層流 ,  摩擦抵抗 ,  *舶用プロペラ ,  流体流
準シソーラス用語： *船用プロペラ

分類 (2件)： 船舶性能  (QJ02010Q) ,  船舶構造・材料  (QJ03020I)

引用文献 (6件)：

• 1) T. Yamasaki: On Some Tank Test Results with a Large Model Propeller . 0.95m in Diameter . Part I ., Journal of Society of Naval Architects of Japan, vol. 144, 1978, pp.70-77
• 2) I. Funeno : On Viscous Flow around Marine Propellers .Hub Vortex and Scale Effect ., Journal of Kansai Society of Naval Architects, Japan, No. 238, 2002, pp. 17-27
• 3) 川村隆文, 渡辺貴之, 竹腰善久, 前田正二, 山口一 :キャビテーションを伴うプロペラ周り流れの数値シミュレーション, 日本造船学会論文集, 第195 号, 2004,pp. 211-219
• 4) T. Kawamura, et al. : Simulation of unsteady cavitating flow around marine propeller using a RANS CFD code, 6th International Symposium on Cavitation, Wageningen,Nederland, 2006
• 5) D. C. Wilcox : Turbulence Modeling for CFD, DCW Industries, Inc., La Canada, California, 1998

タイトルに関連する用語 (2件)： プロペラ ,  レイノルズ数