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J-GLOBAL ID：201002291217402554   整理番号：10A0705380

普通乗用ガソリン自動車からの粒子状物質排出への温度の影響

Temperature Effects on Particulate Matter Emissions from Light-Duty, Gasoline-Powered Motor Vehicles

著者 (7件)： NAM Edward (National Vehicle and Fuel Emissions Lab., U. S. Environmental Protection Agency, Michigan) ,  KISHAN Sandeep (Eastern Res. Group, Texas) ,  BALDAUF Richard W. (National Vehicle and Fuel Emissions Lab., U. S. Environmental Protection Agency, Michigan) ,  BALDAUF Richard W. (National Risk Management Res. Lab., U. S. Environmental Protection Agency, North Carolina) ,  FULPER Carl R. (National Vehicle and Fuel Emissions Lab., U. S. Environmental Protection Agency, Michigan) ,  SABISCH Michael (Eastern Res. Group, Texas) ,  WARILA James (National Vehicle and Fuel Emissions Lab., U. S. Environmental Protection Agency, Michigan)
資料名： Environmental Science & Technology  (Environmental Science & Technology)
巻： 44  号： 12  ページ： 4672-4677  発行年： 2010年06月15日 
JST資料番号： B0839A  ISSN： 0013-936X  CODEN： ESTHA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Kansas市首都圏で2004年~2005年の夏季および冬季に普通乗用車からの排出ガスを調査した。ガソリン自動車からの粒子状物質排出への大気温度の影響を中心に研究した。粒子状物質排出は自動車モデルに関係なく温度低下により指数関数的に増大して,20°F低下で2倍になった。温度の影響は走行時よりも自動車の始動時に大きかった。

シソーラス用語： *粒状物汚染 ,  大気質試験 ,  *ガソリン自動車 ,  都市圏 ,  *温度依存性 ,  走行試験 ,  始動 ,  浮遊粒子状物質 ,  夏 ,  冬 ,  依存性 ,  アメリカ西部 ,  自動車排出ガス
準シソーラス用語： 自動車排気ガス ,  Kansas ,  季節依存性 ,  首都圏 ,  低温始動

分類 (1件)： 粒状物調査測定  (SB03060E)

タイトルに関連する用語 (2件)： ガソリン自動車 ,  粒子状物質