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J-GLOBAL ID：201002293473985551   整理番号：10A1123837

WAAS回転翼機インフラストラクチャ開発と公的利用次世代空域の統合

WAAS ROTORCRAFT INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT & PUBLIC USE NEXT GENERATION NATIONAL AIRSPACE INTEGRATION

著者 (2件)： FULTON William W. (Bell Helicopter Textron Inc., Texas) ,  LAPPOS Nicholas (Bell Helicopter Textron Inc., Texas)
資料名： Proceedings. Annual Forum of the American Helicopter Society  (Proceedings. Annual Forum of the American Helicopter Society)
巻： 66th Vol.1  ページ： 450-458  発行年： 2010年 
JST資料番号： D0683A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： Wide Area Augmentation System(広域増強システム:WAAS)の公用開発用のデータ収集のためのFAAと業界の協同プログラムを述べた。ベルヘリコプタ社は,回転翼機応用のためのWAAS Terminal Instrument Procedures(ターミナル計器飛行手順:TERPS)のための公用規準開発のため米連邦航空局(FAA)Global Navigation Satellite System(GNSS)プログラムオフィスと組んでいる。垂直誘導付ヘリコプタローカライザ性能(HLPV)精密飛行手順の公用確立は,米国次世代領空計画の中で同時非干渉(SNI)低高度計器飛行方式(IFR)航路設定インフラストラクチャの開発を容易にする。手順検証,実証,及び公用規準開発の方法を機体近代化,オペレータ訓練,効率的空域統合,及び進歩的な規則変更に集中する。複数の業界で,現代化コックピットレイアウトと航法解決策を用い,伝統的により高いグライドパス角で空域点(Pins)利用を容易化するBell Mode1429 WAAS能力の形式認証を期待する。WAAS HLPV公的手順は,精測進入インフラストラクチャフットプリントと関連実施コストを低減する一方,安全性,効率,環境感度の増大をもたらすであろう。

シソーラス用語： *衛星航法 ,  *航法装置 ,  *ヘリコプタ ,  米国連邦航空局 ,  ビーコン ,  計器飛行 ,  *計器着陸システム ,  *範囲 ,  整備 ,  コックピット ,  GNSS
準シソーラス用語： FAA【米国】 ,  *WAAS ,  インフラストラクチャー整備 ,  グライドパス ,  ローカライザ ,  *飛行空域

分類 (2件)： 飛しょう体用電子航法  (ND14030K) ,  運航技術  (QK05030K)

タイトルに関連する用語 (7件)： WAAS ,  回転翼機 ,  インフラストラクチャ ,  開発 ,  次世代 ,  空域 ,  統合