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J-GLOBAL ID:201002294979515207   整理番号:10A0843497

軸方向圧壊における薄肉管数個に関するエネルギー吸収効率の研究

Study of Energy Absorption Efficiency for a Few Thin-walled Tubes in Axial Crushing
著者 (3件):
資料名:
巻:号:ページ: 875-890 (J-STAGE)  発行年: 2010年 
JST資料番号: U0026A  ISSN: 1880-9871  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 英語 (EN)
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各種動的圧縮荷重を受ける輸送機のエネルギー吸収部品に使われる薄肉構造の軸方向圧壊を調べるために,主としてFEMシミュレーションによって薄肉の円形および規則的多角形の管を調べた。前者の研究は軸方向に規則的な間隔で円形リブによる補強の影響と,荷重-変位緩和に関する波形パターンによる荷重の変動の調整に注目した。一方,後者の研究は頂点数・厚さなど断面形状の影響に注目した。その軸方向圧壊管を調べるために,単位体積あたりの吸収エネルギーとある効率指数を使った。特に,リブ間隔の有効範囲,リブのアスペクト比,波打ち寸法,および頂点数を,体積あたり吸収エネルギーに注目した包括的効率の見地から論じた。(翻訳著者抄録)
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引用文献 (30件):
  • (1) Timoshenko, S.P. and Gere, J.M., Theory of Elastic Stability, (1961), pp.457-473, McGraw-Hill.
  • (2) Horton, W.H., Bailey, S.C. and Edwards, A.M., Nonsymmetric Buckle Patterns in Progressive Plastic Buckling, Proceedings of the Society for Experimental Stress Analysis, Vol.23, No.2 (1966), pp.433-444.
  • (3) Pugsley, Sir A., The Crumpling of Tubular Structures under Impact Conditions, Proceedings of the Symposium on The Use of Aluminum in Railway Rolling Stock, Institute of Locomotive Engineers, The Aluminum Development Association, London, (1960), pp.33-41.
  • (4) Alexander, J.M., An Approximate Analysis of the Collapse of Thin Cylindrical Shells under Axial Loading, The Quarterly Journal of Mechanics and Applied Mathematics, Vol.13, Pt.1 (1960), pp.10-15.
  • (5) Murase, K., Katori, H. and Nishimura, T., Viscoplastic Large Deformation Analysis by Finite Element Method and Its Applications, Bull. Japan Soc. Mech. Eng., Vol. 26 (1983), pp.923-929.
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