文献

J-GLOBAL ID：201002296794845300   整理番号：10A0978682

車体効果(K-効果)の起源に関する実験的及び数値的研究

Experimental and Numerical Investigations on the Origins of the Bodywork Effect (K-Effect)

著者 (4件)： COGHE F. (Royal Military Acad., Brussels, BEL) ,  NSIAMPA N. (Royal Military Acad., Brussels, BEL) ,  RABET L. (Royal Military Acad., Brussels, BEL) ,  DYCKMANS G. (Royal Military Acad., Brussels, BEL)
資料名： Journal of Applied Mechanics  (Journal of Applied Mechanics)
巻： 77  号： 5  ページ： 051801.1-051801.9  発行年： 2010年09月 
JST資料番号： C0660A  ISSN： 0021-8936  CODEN： JAMCAV  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： 材料 ,  *車両車体 ,  硬質材料 ,  *砲弾 ,  抵抗 ,  穿孔 ,  性能試験 ,  シミュレーション ,  鋼材 ,  *貫通 ,  軍用車両 ,  衝撃荷重 ,  貫入試験
準シソーラス用語： 高硬度鋼 ,  装甲材料

分類 (2件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  特殊自動車・特装車・特用車一般  (QG07010Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： 車体 ,  起源 ,  実験 ,  数値 ,  研究