文献

J-GLOBAL ID：201002297889189008   整理番号：10A0061224

1200HP変速装置の遊星歯車キャリヤの故障解析

Failure analysis of a planetary gear carrier of 1200HP transmission

著者 (4件)： PARK Sunyoung (Maintenance Technol. Dev. Center (MTDC), P.O. Box 190-1, Deokchon-ri, Dong-eup, Chanwon, Kyungnam-do 641-862, KOR) ,  LEE Jongmin (Maintenance Technol. Dev. Center (MTDC), P.O. Box 190-1, Deokchon-ri, Dong-eup, Chanwon, Kyungnam-do 641-862, KOR) ,  MOON Uijun (Maintenance Technol. Dev. Center (MTDC), P.O. Box 190-1, Deokchon-ri, Dong-eup, Chanwon, Kyungnam-do 641-862, KOR) ,  KIM Deugjo (Maintenance Technol. Dev. Center (MTDC), P.O. Box 190-1, Deokchon-ri, Dong-eup, Chanwon, Kyungnam-do 641-862, KOR)
資料名： Engineering Failure Analysis  (Engineering Failure Analysis)
巻： 17  号： 2  ページ： 521-529  発行年： 2010年03月 
JST資料番号： W0684A  ISSN： 1350-6307  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 履帯車両変速装置の欠陥遊星歯車キャリヤの系統的故障解析を行った。解析は冶金的,機械的観点に焦点を当てた。冶金的分析は巨視的,微視的,および化学的構成ならびに球状黒鉛比率分析より成った。巨視的分析で観察したハブ偶部周りのブローホールは集中と繰り返しの機械的応力によって破壊を引き起こした。走査電子顕微鏡により,疲れ破壊の代表的な特徴である疲れストライエーションを観察した。応力分布による歯車キャリヤの欠陥ブローホールの影響を有限要素解析によって評価した。欠陥遊星歯車キャリヤの応力分布はブローホール領域周りに集中し,歯車キャリヤの最大応力は通常の歯車キャリヤより26%増加した。有限要素解析の結果は冶金的分析の結果とよく整合し,破壊原因の仮説を支持した。破壊は遊星歯車キャリヤの疲れ破壊に影響するブローホールによって発生したと結論した。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *変速装置 ,  *遊星歯車装置 ,  故障解析 ,  *自動車 ,  金属工学 ,  鋳巣 ,  球状黒鉛鋳鉄 ,  *疲れ破壊 ,  ストライエーション【材力】 ,  応力分布
準シソーラス用語： 有限要素解析 ,  *履帯自動車

分類 (2件)： 動力伝達装置  (QG03020Z) ,  金属材料  (HC05020S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 変速装置 ,  遊星歯車 ,  キャリヤ ,  故障解析