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J-GLOBAL ID：201002298553485705   整理番号：10A1609576

自動車専用道路の分流地点付近での交通シミュレーション

著者 (3件)： 脇田佑希子 (名大 院) ,  玉城龍洋 (沖縄高専) ,  北栄輔 (名大 院)
資料名： 日本機械学会年次大会講演論文集  (日本機械学会年次大会)
巻： 2010  号： Vol.7  ページ： 323-324  発行年： 2010年09月04日 
JST資料番号： X0587B  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,道路の分流店付近の交通流についてのセルオートマトン法によるシミュレーションについて述べる。車両は,1台の前方車両との速度差に応じて加減速するChandlerモデル(追従モデル),または,それを3台の前方車両に拡張した多追従モデルに従って行動する。シミュレーション結果より次のことがわかった。多追従モデルが交通量を増大する。また,分流しない場合よりも分流する場合の法が交通量が大きくなる。(著者抄録)

シソーラス用語： *高速道路 ,  *交通流 ,  *枝分れ ,  セルラオートマトン ,  シミュレーション ,  走行速度 ,  交通量 ,  走行
準シソーラス用語： *自動車専用道路 ,  *交通シミュレーション ,  追従走行

分類 (1件)： 交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 自動車専用道路 ,  分流 ,  交通 ,  シミュレーション