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J-GLOBAL ID：201002299634278336   整理番号：10A0926627

突然ステイが失われたときの斜張橋の動的応答に関するパラメトリックスタディ,その1:デッキに作用する曲げモーメント

Parametric study on the dynamic response of cable stayed bridges to the sudden failure of a stay, Part I: Bending moment acting on the deck

著者 (2件)： MOZOS C.m. ,  APARICIO A.c.
資料名： Engineering Structures  (Engineering Structures)
巻： 32  号： 10  ページ： 3288-3300  発行年： 2010年10月 
JST資料番号： C0709B  ISSN： 0141-0296  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 突然ケーブルが失われた場合の斜張橋の応答を評価するために,現行の推奨基準では静的解析において動的増幅係数(D.A.F.)を2.0が使用されている。増幅係数を用いるというこの単純な方法は,幾つかの最近建設された橋梁にとっては危険であり設計を左右するものであることが分かった。本報告はステイが突然失われた斜張橋の動的応答を扱ったものである。この目的は橋梁の設計において,突然発生するステイの崩壊による極限の終局状態の相対的な重要性を定量化することと,静的解析においてD.F.A.を2.0にするという単純化した方法により定められる安全レベルを決定することにある。この目的のためにパラメトリックスタディを実施した。本研究では,10の斜張橋を解析し,扇型かハープ型といったステイの配置,ステイの面の数およびデッキの剛性といった特性の影響について検討した。最初に本報告では,検討した斜張橋の形状と材料について述べ,数値モデルと開発した静的及び動的解析の基礎について示した。次いで,デッキの断面に関する結果を提示して議論した。最後に,斜張橋の設計と解析に関連するいくつかの結論を提示した。付随するその2の論文においてはパイロンとステイの応答に焦点を当てた。Copyright 2010 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.

シソーラス用語： *斜張橋 ,  *動的応答 ,  *ケーブル ,  応力解析 ,  *橋床版 ,  曲げモーメント ,  *切断 ,  解析モデル ,  橋塔 ,  軸方向応力 ,  限界条件 ,  安全性 ,  配置計画 ,  剛性 ,  安全係数 ,  増幅現象
準シソーラス用語： パラメータ解析

分類 (1件)： 吊橋,斜張橋,その他  (RC06050Q)

タイトルに関連する用語 (5件)： 斜張橋 ,  動的応答 ,  パラメトリックスタディ ,  デッキ ,  曲げモーメント