特許

J-GLOBAL ID：201003000225836082

バッテリ充電システム、車両管理サーバ、カーシェアリングサーバ、管理方法、プログラム及び記録媒体

発明者： 藤田 貴司
出願人/特許権者： 日本電気株式会社
代理人 (1件)： 丸山 隆夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-074852
公開番号（公開出願番号）：特開2010-231258
出願日： 2009年03月25日
公開日（公表日）： 2010年10月14日
要約：

【課題】電気自動車をより効率的に利用するためのバッテリ充電システム、車両管理サーバ、カーシェアリングサーバ、管理方法、プログラム及び記録媒体を提供する。【解決手段】電気自動車と車両管理サーバと充電スタンドと顧客・営業情報サーバとがネットワークを介して接続され、車両管理サーバは、1以上の電気自動車から受信したバッテリ残量情報に基づき算出される各電気自動車に必要な充電量と、1以上の前記充電スタンドから受信した充電スタンドの稼動状況情報とから、各電気自動車の充電スケジュールを作成し、さらに、顧客・営業情報サーバから受信した納品情報に基づき各電気自動車の車両運行スケジュールを作成し、各電気自動車の充電スケジュールと各電気自動車の車両運行スケジュールとを統合して各スケジュールを調整した上で決定することを特徴とする電気自動車バッテリ充電システムである。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

バッテリを搭載する電気自動車と、車両管理サーバと、前記電気自動車の充電を行う充電スタンドと、顧客・営業情報サーバとが、ネットワークを介して接続され、 前記電気自動車は、前記バッテリの残量情報を前記車両管理サーバに送信する第1の送信手段を備え、 前記充電スタンドは、現在の稼動状況情報を前記車両管理サーバに送信する第2の送信手段を備え、 前記顧客・営業情報サーバは、納品情報を前記車両管理サーバに送信する第3の送信手段を備え、 前記車両管理サーバは、 1以上の前記電気自動車から受信した前記バッテリ残量情報に基づき算出される各電気自動車に必要な充電量と、1以上の前記充電スタンドから受信した前記充電スタンドの稼動状況情報とから、各電気自動車の充電スケジュールを作成する充電管理手段と、 前記顧客・営業情報サーバから受信した納品情報に基づき、各電気自動車の車両運行スケジュールを作成する車両運行管理手段と、を備え、 前記充電管理手段及び前記車両運行管理手段は、前記各電気自動車の充電スケジュールと前記各電気自動車の車両運行スケジュールとを統合して、各スケジュールを調整した上で決定することを特徴とするバッテリ充電システム。

IPC (4件)：

G06Q 50/00 ,  B60L 11/18 ,  G06Q 10/00 ,  G06Q 30/00

FI (5件)：

G06F17/60 124 ,  B60L11/18 C ,  G06F17/60 172 ,  G06F17/60 162A ,  G06F17/60 322

Fターム (15件)：

5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO07 ,  5H115PO09 ,  5H115PU01 ,  5H115QE12 ,  5H115QN12 ,  5H115SE06 ,  5H115SE10 ,  5H115TD10 ,  5H115TI02 ,  5H115TR07 ,  5H115TU15