特許

J-GLOBAL ID：201003010996550836

運転支援システム

発明者： 松井 愛 ,  布留川 大輔
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 長谷川 芳樹 ,  黒木 義樹 ,  鈴木 光
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-107788
公開番号（公開出願番号）：特開2010-257307
出願日： 2009年04月27日
公開日（公表日）： 2010年11月11日
要約：

【課題】歩行者などに対する水跳ねが発生しないような浅い水溜りで不要な運転支援が実行されることを防止し、制御精度の向上が図られた運転支援システムを提供する。【解決手段】路面の高度差に関する情報を取得する路面高度差取得手段11と、降雨を検出する降雨検出手段12と、降雨検出手段12が降雨を検出した場合において路面高度差取得手段11によって取得された路面の高度差が所定値以上である道路上の地点に、運転支援を行う運転支援手段13とを備える運転支援システム1とする。これにより、降雨の有無と路面の高度差とに応じて水溜りができる可能性の高い地点を判定し、この判定された地点に車両が接近する場合に運転支援を行うことが可能となる。その結果、水跳ねが発生しないような浅い水溜りに接近する場合における運転支援の実行を防止することができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

路面の高度差に関する情報を取得する路面高度差取得手段と、降雨情報を取得する降雨情報取得手段と、車両の運転支援を行う運転支援手段とを有する運転支援システムにおいて、 前記運転支援手段は、前記路面の高度差に関する情報、及び前記降雨情報に基づいて運転支援を行うことを特徴とする運転支援システム。

IPC (2件)：

G08G 1/09 ,  B60T 7/12

FI (3件)：

G08G1/09 P ,  B60T7/12 B ,  G08G1/09 V

Fターム (19件)：

3D246DA01 ,  3D246GA00 ,  3D246GA02 ,  3D246GB17 ,  3D246GC01 ,  3D246HA86A ,  3D246HB01A ,  3D246HB09A ,  3D246HB12A ,  3D246HB15A ,  3D246HB21A ,  3D246HB24A ,  3D246MA37 ,  5H180CC04 ,  5H180EE13 ,  5H180LL09 ,  5H181CC04 ,  5H181EE13 ,  5H181LL09