特許

J-GLOBAL ID：201003033486837057

内燃機関を自動投入/遮断するためのエンジン起動/停止ユニット

発明者： ミヒャエル・クンツ
出願人/特許権者： ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング
代理人 (6件)： 小野 新次郎 ,  社本 一夫 ,  小林 泰 ,  千葉 昭男 ,  富田 博行 ,  田中 拓人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-192827
公開番号（公開出願番号）：特開2010-053867
出願日： 2009年08月24日
公開日（公表日）： 2010年03月11日
要約：

【課題】交通状況に関する情報を検出するための追加手段なしで行う自動車駆動ユニットの自動遮断方法を提供する。【解決手段】本発明は、走行運転中の車両が停止したかどうかを検査するステップと、車両が停止したことが特定されたときに車両の実際位置を決定するステップと、前記実際位置における予想停止時間に基づいて、およびある最小期間より長い期間においては駆動ユニット1を遮断したほうが駆動ユニットを継続運転するよりもより効率的である前記最小期間を与える遮断時間に基づいて駆動ユニットを遮断するステップとを備えた、車両駆動ユニット特に内燃機関の自動投入/遮断方法。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

走行運転中の車両が停止したかどうかを検査するステップ(S2)と、 車両が停止したことが特定されたときに車両の実際位置を決定するステップ(S4)と、 前記実際位置における予想停止時間に基づいて、かつ、ある最小期間より長い期間においては駆動ユニット(1)を遮断したほうが駆動ユニット(1)を継続運転するよりもより効率的である前記最小期間を与える遮断時間に基づいて、駆動ユニット(1)を遮断するステップ(S8)と、 を備えた、車両駆動ユニット(1)の内燃機関の自動投入および遮断方法。

IPC (1件)：

F02D 29/02

FI (3件)：

F02D29/02 321C ,  F02D29/02 321A ,  F02D29/02 321B

Fターム (20件)：

3G093AA01 ,  3G093AA04 ,  3G093BA19 ,  3G093BA20 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093BA27 ,  3G093CB01 ,  3G093DA06 ,  3G093DA14 ,  3G093DB02 ,  3G093DB06 ,  3G093DB10 ,  3G093DB11 ,  3G093DB18 ,  3G093DB21 ,  3G093DB23 ,  3G093EA01 ,  3G093EA05 ,  3G093FA03