特許

J-GLOBAL ID：201003035986009510

車群制御方法

発明者： 清水 毅
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 長谷川 芳樹 ,  黒木 義樹 ,  鈴木 光
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-040875
公開番号（公開出願番号）：特開2010-200441
出願日： 2009年02月24日
公開日（公表日）： 2010年09月09日
要約：

【課題】車群における複数の車両間で燃費の向上効果を偏り無く得ることができる車群制御方法を提供する。【解決手段】本実施形態の車群制御方法は、車群において車群走行車両それぞれの走行制御を協調して行うものであって、車群走行車両それぞれについての車群における位置に関する車群情報として、燃費向上効果情報を取得する(S3)。そして、取得した燃費向上効果情報に基づいて、車群走行車両の間で電力の授受を行う(S5,6)。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

複数の車両により構成される車群において前記複数の車両の走行制御を協調して行う車群制御方法であって、 前記複数の車両のそれぞれについての前記車群における位置に関する車群情報を取得する情報取得ステップと、 取得した前記車群情報に基づいて前記複数の車両間でエネルギの授受を行うエネルギ授受ステップと、を含むことを特徴とする車群制御方法。

IPC (5件)：

B60L 11/18 ,  G08G 1/09 ,  B60L 5/00 ,  B60M 7/00 ,  G08G 1/00

FI (5件)：

B60L11/18 C ,  G08G1/09 H ,  B60L5/00 B ,  B60M7/00 X ,  G08G1/00 X

Fターム (22件)：

5H105BA09 ,  5H105BB05 ,  5H105DD10 ,  5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO06 ,  5H115PO16 ,  5H115SE06 ,  5H115TO09 ,  5H180AA01 ,  5H180BB04 ,  5H180FF13 ,  5H180FF27 ,  5H180LL09 ,  5H181AA01 ,  5H181BB04 ,  5H181FF13 ,  5H181FF27 ,  5H181LL09