特許

J-GLOBAL ID：201003037693617950

車両のベルト式無段変速装置

発明者： 野澤 啓文
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 有我 軍一郎 ,  有我 栄一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-189795
公開番号（公開出願番号）：特開2010-025287
出願日： 2008年07月23日
公開日（公表日）： 2010年02月04日
要約：

【課題】車両の走行状態の如何に関わらず、オイルパン内の油面の低下が抑制され空気が混入したオイルによる変速比の制御性の悪化を未然に防止することができる車両のベルト式無段変速装置を提供すること。【解決手段】プライマリプーリ52と、セカンダリプーリ54と、伝動ベルト55と、オイルパン56と、バルブボディ82およびストレーナ83を有するオイル供給手段57とを備え、オイル供給手段57が、供給油路91と、排出油路92とを有し、ストレーナ83の中間部に供給油路91にオイルを供給する吸込口83sが設けられ、ロワーバルブボディ82aの後方部82uにフロント油圧室67およびリア油圧室68内のオイルを排出油路92からオイルパン56内に排出させる後方排出口82gが設けられ、前方部82mにセカンダリ油圧室78内のオイルを排出油路92からオイルパン56に排出させる前方排出口82zが設けられる。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

第1油圧室を有する第1油圧アクチュエータにより駆動されるプライマリプーリと、 第2油圧室を有する第2油圧アクチュエータにより駆動されるセカンダリプーリと、 前記プライマリプーリと前記セカンダリプーリとに巻き掛けられた伝動ベルトと、 前記第1油圧室および前記第2油圧室に供給されるオイルを貯留するオイルパンと、 前記第1油圧室および前記第2油圧室に前記オイルを供給する供給部材を有するオイル供給手段と、を備えた車両のベルト式無段変速装置において、 前記オイル供給手段が、前記オイルパン内のオイルを前記第1油圧室および前記第2油圧室に供給する供給油路と、前記第1油圧室内および前記第2油圧室内の前記オイルを前記オイルパン内に排出させる排出油路とを有し、 前記供給部材が、前記車両の前進方向に位置する前方部と、前記車両の後進方向に位置する後方部と、前記前方部と前記後方部との間の中間部とを有し、 前記中間部に前記供給油路に前記オイルを供給するよう前記オイルパン内のオイルを吸い込む吸込口が形成され、 前記後方部に前記第1油圧室内の前記オイルを前記排出油路から前記オイルパン内に排出させるよう第1排出口が形成され、 前記前方部に前記第2油圧室内の前記オイルを前記排出油路から前記オイルパン内に排出させるよう第2排出口が形成されたことを特徴とする車両のベルト式無段変速装置。

IPC (4件)：

F16H 9/18 ,  F16H 9/00 ,  F16H 9/12 ,  F16H 57/04

FI (4件)：

F16H9/18 B ,  F16H9/00 D ,  F16H9/12 B ,  F16H57/04 F

Fターム (17件)：

3J050AA02 ,  3J050AB03 ,  3J050BA03 ,  3J050BB12 ,  3J050CB01 ,  3J050CB07 ,  3J050CD05 ,  3J050DA01 ,  3J063AA01 ,  3J063AB22 ,  3J063AC04 ,  3J063BB50 ,  3J063CA01 ,  3J063CB26 ,  3J063CC12 ,  3J063CC16 ,  3J063XF22

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 車両用変速機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-208928   出願人：本田技研工業株式会社