特許

J-GLOBAL ID：201003042778171415

燃料電池搭載車両

発明者： 有澤 広志 ,  長田 康弘
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 稲葉 良幸 ,  大貫 敏史 ,  江口 昭彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-110819
公開番号（公開出願番号）：特開2010-260391
出願日： 2009年04月30日
公開日（公表日）： 2010年11月18日
要約：

【課題】コンバータなどの電力変換器の良好な性能を維持することが可能な燃料電池搭載車両を提供する。【解決手段】反応ガスの供給を受けて電気化学反応により電力を発生する燃料電池スタック16と、該燃料電池スタック16の発電電力を変換する電力変換器17とがそれぞれ別々のケース21,22に覆われて車体11のフロアの下に搭載され、かつ、電力変換器17を制御する電力制御ユニット26がケース21,22とは別のケース27に覆われた状態で車両進退方向の一端側に設けられたコンパートメントC内に電力変換器17よりも高位となるように搭載された燃料電池搭載車両10であって、電力変換器17を覆うケース22と電力制御ユニット26を覆うケース27とを連通させる連通路23を有する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

反応ガスの供給を受けて電気化学反応により電力を発生する燃料電池スタックと、該燃料電池スタックの発電電力を変換する電力変換器とがそれぞれ別々のケースに覆われて車体のフロアの下に搭載され、かつ、前記電力変換器を制御する電力制御ユニットが前記ケースとは別のケースに覆われた状態で車両進退方向の一端側に設けられたコンパートメント内に前記電力変換器よりも高位となるように搭載された燃料電池搭載車両であって、前記電力変換器を覆うケースと前記電力制御ユニットを覆うケースとを連通させる連通路を有する燃料電池搭載車両。

IPC (5件)：

B60K 1/04 ,  B60K 8/00 ,  H01M 8/00 ,  H01M 8/04 ,  B60L 11/18

FI (5件)：

B60K1/04 Z ,  B60K8/00 ,  H01M8/00 Z ,  H01M8/04 Z ,  B60L11/18 G

Fターム (26件)：

3D235AA02 ,  3D235BB17 ,  3D235BB20 ,  3D235BB21 ,  3D235BB22 ,  3D235CC13 ,  3D235CC23 ,  3D235CC29 ,  3D235DD12 ,  3D235DD33 ,  3D235DD35 ,  3D235FF12 ,  3D235HH02 ,  3D235HH12 ,  5H026AA06 ,  5H027AA06 ,  5H115PA01 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI18 ,  5H115PI29 ,  5H115PU01 ,  5H115PV09 ,  5H115UI34 ,  5H115UI35 ,  5H115UI38