特許

J-GLOBAL ID：201003043908169309

蓄電素子のホルダ

発明者： 村田 崇
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 水野 勝文 ,  井出 真 ,  須澤 洋
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-085677
公開番号（公開出願番号）：特開2010-238554
出願日： 2009年03月31日
公開日（公表日）： 2010年10月21日
要約：

【課題】 複数の蓄電素子を支持するホルダであって、複数の蓄電素子に対する加圧力のバラツキを抑制することができるホルダを提供する。【解決手段】 所定方向(X方向)に並んで配置される複数の蓄電素子(10)を支持するためのホルダ(20)であって、密閉状態の中空部を備えた弾性体を有する。弾性体の外壁面は、各蓄電素子を所定方向で挟む領域を有しており、中空部の圧力が上昇することに応じて、上記領域を介して各蓄電素子を所定方向で加圧する。また、外壁面にスペーサ(22a,22b)を設けることにより、蓄電素子上において、熱交換媒体が移動する通路を形成することができる。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

所定方向に並んで配置される複数の蓄電素子を支持するためのホルダであって、 密閉状態の中空部を備えた弾性体を有し、 前記弾性体の外壁面は、前記各蓄電素子を前記所定方向で挟む領域を有しており、前記中空部の圧力が上昇することに応じて、前記領域を介して前記各蓄電素子を前記所定方向で加圧することを特徴とするホルダ。

IPC (4件)：

H01M 2/10 ,  H01G 9/26 ,  H01G 9/00 ,  H01M 10/50

FI (6件)：

H01M2/10 K ,  H01G9/00 521 ,  H01G9/00 331 ,  H01G9/00 321 ,  H01M2/10 S ,  H01M10/50

Fターム (13件)：

5H031AA09 ,  5H031BB03 ,  5H031CC01 ,  5H031KK08 ,  5H040AA28 ,  5H040AS07 ,  5H040AT06 ,  5H040AY05 ,  5H040CC25 ,  5H040CC34 ,  5H040DD04 ,  5H040GG27 ,  5H040JJ03