特許
J-GLOBAL ID：201003067761694220
手押し運搬台車
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
吉川 勝郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-136243
公開番号（公開出願番号）：特開2010-280328
出願日： 2009年06月05日
公開日（公表日）： 2010年12月16日
要約：
【課題】タイヤ表面にゴミが付着しても制動力が低下せず、ブレーキレバーから手を離すだけで、傾斜した床や道路でも確実にタイヤがロックされて、信頼性と耐久性を向上させた手押し運搬台車を提供するものである。【解決手段】手押し運搬台車に取付けられたタイヤ1の前後を囲むように配置された2個のアーム4をへ字形に組合せて、タイヤ中心より上方に配置したアーム支持軸5で上下に回動自在に支持し、このアーム4の下部側に偏心コマ6を、タイヤ中心より下部側の外周で接離するように回転自在に取付け、前記アーム4をリンク機構14により上下に回動自在に支持すると共に、このリンク機構14を、操作ハンドル3に取付けたブレーキレバー32に連結して構成され、ブレーキレバー32をフリーにしてアーム4が自重により下方に回動すると、ここに取付けた偏心コマ6がタイヤ外周に食い込んでタイヤをロックさせるようにしたものである。【選択図】 図3
請求項（抜粋）：
4輪のタイヤを取付けた台車に操作ハンドルを立設した手押し運搬台車において、タイヤの前後を囲むように配置された2個のアームをへ字形に組合せて、タイヤ中心より上方に配置したアーム支持軸で上下に回動自在に支持し、このアームの下部側に偏心コマを、タイヤ中心より下部側の外周で接離するように回転自在に取付け、前記アームをリンク機構により上下に回動自在に支持すると共に、このリンク機構を、操作ハンドルに取付けたブレーキレバーに連結して構成され、ブレーキレバーをフリーにしてアームが自重により下方に回動すると、ここに取付けた偏心コマがタイヤ外周に食い込んでタイヤをロックさせるようにしたことを特徴とする手押し運搬台車。
IPC (2件)：
FI (2件)：
Fターム (9件)：
3D050AA01
, 3D050BB03
, 3D050DD01
, 3D050DD03
, 3D050EE08
, 3D050EE15
, 3D050GG06
, 3D050JJ03
, 3D050JJ07
