燃料噴射装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (2件)：磯野道造 , 多田悦夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-279585
公開番号（公開出願番号）：特開2010-106756
出願日： 2008年10月30日
公開日（公表日）： 2010年05月13日
要約：

【課題】燃料噴射装置の部品点数の増加を抑制して、噴射される実燃料噴射量を正確に算出できる燃料噴射装置を提供することを目的とする。【解決手段】燃料噴射装置1Aは、高圧ポンプ3B、コモンレール4、コモンレール4から分岐した高圧燃料供給通路21を通じて供給される燃料をディーゼルエンジンの気筒ごとに対応して噴射する直動式の燃料噴射弁であるインジェクタ5A、及びインジェクタ5Aから燃料を噴射するための噴射指令信号を出力するECU80Aを備える。そして、コモンレール4寄りの4本の高圧燃料供給通路21A,21B,21B,21B内にオリフィス75を設け、高圧燃料供給通路21Aのオリフィス75の下流側にのみ燃料供給通路圧力センサSPsを設ける。ECU80Aは、コモンレール圧力Pcと燃料供給通路圧力Psfilの信号にもとづいてオリフィス75を通過する実燃料供給量、つまり実燃料噴射量を算出する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

燃料ポンプによって送り出された燃料を蓄圧状態に貯留する燃料蓄圧部、該燃料蓄圧部から内燃機関の各気筒に向けて分岐した複数の燃料供給通路を通じて供給される燃料を前記内燃機関の各気筒の燃焼室へ供給する燃料噴射弁、及び該燃料噴射弁から燃料を噴射するための噴射指令信号を出力する制御部を備えた燃料噴射装置において、前記燃料蓄圧部の圧力を検出する蓄圧部圧力センサを備え、前記複数の燃料供給通路のうち少なくとも1本の燃料供給通路は、オリフィスと、該オリフィスの下流側の圧力を検出する燃料供給通路圧力センサとを有し、前記各気筒のうちの第1の気筒に前記燃料噴射弁を介して燃料を供給する第1の燃料供給通路を構成し、前記複数の燃料供給通路のうち、前記第1の燃料供給通路以外の他の燃料供給通路は、オリフィスを有し、前記各気筒のうちの第2の気筒に前記燃料噴射弁を介して燃料を供給する第2の燃料供給通路を構成し、前記制御部は、前記蓄圧部圧力センサからの信号及び前記燃料供給通路圧力センサからの信号にもとづいて、前記第1の燃料供給通路の前記オリフィスの上流側及び下流側の差圧を算出し、算出した差圧を用いて前記第1の燃料供給通路を通じた前記第1の気筒の前記燃料噴射弁への実燃料供給量を算出するとともに、前記第2の燃料供給通路を通じた前記第2の気筒の前記燃料噴射弁への燃料供給に伴う前記第2の燃料供給通路内に生じる圧力変動が、前記燃料蓄圧部を経由して、前記第1の燃料供給通路の前記オリフィス下流側に伝播したものを、前記燃料供給通路圧力センサで検出し、その検出された信号にもとづいて圧力低下量を算出し、算出した圧力低下量を用いて前記第2の燃料供給通路を通じた前記第2の気筒の前記燃料噴射弁への実燃料供給量を算出することを特徴とする燃料噴射装置。

IPC (5件)：

F02D 45/00 , F02M 65/00 , F02D 35/00 , F02D 41/02 , F02M 47/02

FI (5件)：

F02D45/00 364N , F02M65/00 302 , F02D35/00 364N , F02D41/02 380Z , F02M47/02

Fターム (66件)：

3G066AA07 , 3G066AB02 , 3G066AC09 , 3G066AD12 , 3G066BA51 , 3G066BA61 , 3G066CB11 , 3G066CD25 , 3G066CD26 , 3G066DA01 , 3G066DC04 , 3G066DC05 , 3G066DC09 , 3G066DC11 , 3G066DC14 , 3G066DC15 , 3G066DC18 , 3G066DC19 , 3G301HA02 , 3G301HA06 , 3G301JA17 , 3G301JA20 , 3G301LB11 , 3G301MA11 , 3G301NA01 , 3G301NA04 , 3G301NA05 , 3G301NA06 , 3G301NA08 , 3G301NB02 , 3G301NB07 , 3G301NC04 , 3G301ND02 , 3G301PA07Z , 3G301PB01Z , 3G301PB08Z , 3G301PE01Z , 3G301PE03Z , 3G301PE05Z , 3G301PE08Z , 3G301PF03Z , 3G384AA03 , 3G384AA07 , 3G384BA13 , 3G384DA04 , 3G384DA20 , 3G384DA29 , 3G384EA02 , 3G384EC01 , 3G384EC06 , 3G384EC10 , 3G384ED01 , 3G384ED04 , 3G384ED05 , 3G384ED06 , 3G384ED07 , 3G384EE32 , 3G384FA06Z , 3G384FA08Z , 3G384FA14Z , 3G384FA15Z , 3G384FA20Z , 3G384FA28Z , 3G384FA56Z , 3G384FA58Z , 3G384FA62Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

内燃機関の駆動方法、コンピュータプログラム、開制御および/または閉ループ制御装置、および内燃機関
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-290294 出願人：ローベルトボツシユゲゼルシヤフトミツトベシユレンクテルハフツング
燃料噴射装置及びその調整方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2007-210259 出願人：株式会社デンソー

審査官引用 (1件)

燃料噴射装置及びその調整方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2007-210259 出願人：株式会社デンソー

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