特許

J-GLOBAL ID：201003079973574304

車両用制御装置

発明者： 豊良 幸男 ,  植木 伸和
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 酒井 宏明 ,  伊藤 剣太
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-136528
公開番号（公開出願番号）：特開2010-280334
出願日： 2009年06月05日
公開日（公表日）： 2010年12月16日
要約：

【課題】ドライバビリティの悪化を抑制することができる車両用制御装置を提供する。【解決手段】複数の走行用駆動源2、4のうちのモータ4のみを用いて走行するEV走行を選択可能なハイブリッド車両1を制御する車両用制御装置100において、EV走行が選択されている場合であって当該EV走行の走行条件を満たさない場合にモータ4が発生させるハイブリッド車両1の駆動力を制限する制限制御を実行すると共に、ハイブリッド車両1の登坂路走行時の制限制御による駆動力の制限量を通常走行時の制限量より小さくすることを特徴とする。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

複数の走行用駆動源のうちのモータのみを用いて走行するEV走行を選択可能なハイブリッド車両を制御する車両用制御装置において、 前記EV走行が選択されている場合であって当該EV走行の走行条件を満たさない場合に前記モータが発生させる前記ハイブリッド車両の駆動力を制限する制限制御を実行すると共に、前記ハイブリッド車両の登坂路走行時の前記制限制御による前記駆動力の制限量を通常走行時の前記制限量より小さくすることを特徴とする、 車両用制御装置。

IPC (5件)：

B60W 10/08 ,  B60W 20/00 ,  B60K 6/48 ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/02

FI (4件)：

B60K6/20 320 ,  B60K6/48 ,  B60L11/14 ,  F02D29/02 D

Fターム (21件)：

3G093AA07 ,  3G093AA16 ,  3G093BA14 ,  3G093DB05 ,  3G093DB11 ,  3G093DB18 ,  3G093DB19 ,  3G093EA01 ,  3G093EC02 ,  3G093FA10 ,  5H115PA01 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PU01 ,  5H115PU25 ,  5H115QE04 ,  5H115QE18 ,  5H115SE03 ,  5H115SE05 ,  5H115TO30