特許

J-GLOBAL ID：201003084424101848

列車無線システム

発明者： 大竹 泰子
出願人/特許権者： 株式会社日立国際電気
代理人 (1件)： 松本 裕幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-103865
公開番号（公開出願番号）：特開2010-258565
出願日： 2009年04月22日
公開日（公表日）： 2010年11月11日
要約：

【課題】 1編成の列車に設けられた複数の車上装置のいずれかと地上装置とが無線通信を行う列車無線システムにおいて、地上装置との無線通信に用いる車上装置の切り替えを簡易な構成により実現する。【解決手段】 操作部21は、人による操作に応じて送信情報を各車上装置20,30に伝送する。現用系の車上装置20は、操作部21から送信情報を受け付けると、制御部22により送受信機23に送信起動をかけ、共用器25、アンテナ26を経由して地上装置10へ無線信号を送信させる。一方、予備系の車上装置30は、操作部21から送信情報を受け付けてから所定の時間が経過するまでに現用系の車上装置20からの無線信号を送受信機33により受信しなかった場合に、制御部32により送受信機33に送信起動をかけ、共用器35、アンテナ36を経由して地上装置10へ無線信号を送信させる。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

地上装置と車上装置が無線により通信する列車無線システムにおいて、 1編成の列車に複数の車上装置が設けられ、 前記複数の車上装置の各々は、前記地上装置に対して信号を無線により送信する地上送信手段と、他の車上装置から前記地上装置に対して無線により送信された信号を受信する他車上受信手段と、送信指示を受け付ける送信指示受付手段と、自装置が現用である場合に前記送信指示受付手段により送信指示が受け付けられたことに応じて当該送信指示に応じた信号を前記地上送信手段により無線送信し、自装置が予備用である場合に前記送信指示受付手段により送信指示が受け付けられてから所定の時間が経過するまでに他の車上装置から無線送信された信号が前記他車上受信手段により非受信であったことに応じて当該送信指示に応じた信号を前記地上送信手段により無線送信する送信制御手段と、を備えた、 ことを特徴とする列車無線システム。

IPC (3件)：

H04W 24/04 ,  H04W 88/02 ,  H04W 4/04

FI (3件)：

H04Q7/00 242 ,  H04Q7/00 648 ,  H04Q7/00 110

Fターム (5件)：

5K067AA33 ,  5K067BB05 ,  5K067EE02 ,  5K067EE10 ,  5K067KK11