特許

J-GLOBAL ID：201003084574732650

ハイブリッド車両の制御装置

発明者： 佐藤 俊男
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (2件)： 吉田 研二 ,  石田 純
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-105977
公開番号（公開出願番号）：特開2010-255504
出願日： 2009年04月24日
公開日（公表日）： 2010年11月11日
要約：

【課題】エンジンを間欠運転させるエコラン制御実行中のハイブリッド車両において、冷却水温度の上昇のためだけにエンジン始動を行わせないようにすることで燃費の向上を図れるハイブリッド車両の制御装置を提供する。【解決手段】エンジン12とモータMG1、MG2と空調装置71とを備えるハイブリッド車両に設けられ、停止条件が成立することによりエンジン12の駆動を停止する一方で始動条件が成立することにより駆動停止中のエンジン12を始動するハイブリッド車両10の制御装置66は、空調装置71の暖房性能確保のためのエンジン始動要求があったときにエンジン暖機のためのエンジン始動要求又は走行用動力出力のためのエンジン始動要求があるとき以外はエンジン始動を禁止する制御を実行する。【選択図】図5

請求項（抜粋）：

走行用動力を出力可能なエンジンと、走行用動力を出力可能な電動機又は発電可能な発電機として機能するモータと、エンジンの冷却液から受熱した空気によって車内を暖房する空調装置とを備えるハイブリッド車両に設けられ、停止条件が成立することによりエンジンの駆動を停止する一方で始動条件が成立することにより駆動停止中のエンジンを始動するハイブリッド車両の制御装置であって、 空調装置の暖房性能確保のためのエンジン始動要求があったときにエンジン暖機のためのエンジン始動要求又は走行用動力出力のためのエンジン始動要求があるとき以外はエンジン始動を禁止する制御を実行する、ハイブリッド車両の制御装置。

IPC (5件)：

F02D 29/02 ,  B60W 10/06 ,  B60W 20/00 ,  B60K 6/445 ,  B60L 11/14

FI (5件)：

F02D29/02 321A ,  B60K6/20 310 ,  B60K6/445 ,  F02D29/02 D ,  B60L11/14

Fターム (27件)：

3G093AA07 ,  3G093AA16 ,  3G093BA19 ,  3G093BA21 ,  3G093BA22 ,  3G093CA02 ,  3G093DA05 ,  3G093DA06 ,  3G093DB01 ,  3G093DB05 ,  3G093DB09 ,  3G093DB19 ,  3G093DB20 ,  3G093FB05 ,  5H115PA12 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PI30 ,  5H115PU08 ,  5H115PU24 ,  5H115PU25 ,  5H115QA01 ,  5H115RE01 ,  5H115SE05 ,  5H115TE01