特許

J-GLOBAL ID：201003086418060725

内燃エンジン

発明者： デイヴィッド・コックス
出願人/特許権者： コックス・パワートレイン・リミテッド
代理人 (4件)： 村山 靖彦 ,  志賀 正武 ,  渡邊 隆 ,  実広 信哉
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-510866
公開番号（公開出願番号）：特表2010-529353
出願日： 2008年05月28日
公開日（公表日）： 2010年08月26日
要約：

本発明は2つの対向ピストンを具備した2ストロークエンジンを供給している。各々のシリンダは2つの対向したピストンを収容し、少なくとも2つの排気ポートと少なくとも2つの吸気ポートと、ジャーナルに非対称に連結されたクランクシャフトと、ピストンからジャーナルを駆動するためのスコッチヨーク機構とを備えている。各々のシリンダ内のピストンは1つまたは複数の排気ポートを1つまたは複数の吸気ポートが開く前に開くように作動し、1つまたは複数の排気ポートを1つまたは複数の吸気ポートが閉じる前に閉じるように作動する。

請求項（抜粋）：

2つの対向したシリンダであって、各々の該シリンダは2つのピストンを収容し、且つ少なくとも1つの排気ポートと少なくとも1つの吸気ポートとを備えたシリンダと、 非対称に配置されたジャーナルと、該ジャーナルを前記ピストンから駆動するためのスコッチヨーク機構と、を備えたクランクシャフトを具備し、 前記各々のシリンダの前記ピストンは1つまたは複数の前記排気ポートを1つまたは複数の前記吸気ポートが開く前に開き、1つまたは複数の前記排気ポートを1つまたは複数の前記吸気ポートが閉じる前に閉じることを特徴とする2ストローク内燃エンジン。

IPC (3件)：

F02B 25/08 ,  F02B 75/24 ,  F02B 75/32

FI (3件)：

F02B25/08 ,  F02B75/24 ,  F02B75/32 A

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特公昭33-005348
  
• 特公昭33-005348
  
• 特公昭18-002803
  
• 特公昭11-117421