特許

J-GLOBAL ID：201003096574927777

ガス供給システム

発明者： 内村 治弘 ,  長沼 良明 ,  手塚 卓睦
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 稲葉 良幸 ,  大貫 敏史 ,  江口 昭彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-106480
公開番号（公開出願番号）：特開2010-255746
出願日： 2009年04月24日
公開日（公表日）： 2010年11月11日
要約：

【課題】起動開始から実際に運転を開始するまでの時間を短縮することが可能なガス供給システムを提供する。【解決手段】水素供給源21と、ガス供給源21から燃料電池2へとガスを供給するための水素供給流路22と、水素供給流路22の上流側のガス状態を調整して下流側に供給するインジェクタ28と、水素供給源21とインジェクタ28との間に設けられて水素供給流路22を開閉する電磁式の遮断弁26と、インジェクタ28の駆動を制御する制御部5とを備える燃料電池システム1において、制御部5は、遮断弁26へ供給される電流の変化に基づいて遮断弁26の開弁を検出した後にインジェクタ28の駆動を開始させる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

ガス供給源と、前記ガス供給源からガス消費部へとガスを供給するためのガス供給流路と、前記ガス供給流路の上流側のガス状態を調整して下流側に供給する開閉弁と、前記ガス供給源と前記開閉弁との間に設けられて前記ガス供給流路を開閉する電磁式の遮断弁と、前記開閉弁の駆動を制御する制御部とを備えるガス供給システムにおいて、 前記制御部は、前記遮断弁へ供給される電流の変化に基づいて前記遮断弁の開弁を検出した後に前記開閉弁の駆動を開始させるガス供給システム。

IPC (2件)：

F17C 7/00 ,  H01M 8/04

FI (2件)：

F17C7/00 A ,  H01M8/04 J

Fターム (21件)：

3E172AA02 ,  3E172AA05 ,  3E172AB01 ,  3E172BA01 ,  3E172BB12 ,  3E172BB13 ,  3E172BB17 ,  3E172BD03 ,  3E172BD10 ,  3E172EA02 ,  3E172EB02 ,  3E172EB15 ,  3E172EB21 ,  3E172JA08 ,  3E172KA22 ,  3E172KA23 ,  5H026AA06 ,  5H027AA02 ,  5H027AA06 ,  5H027KK01 ,  5H027MM09