内燃機関用オイルリング及びピストン

発明者： , ,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：的場基憲
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-075849
公開番号（公開出願番号）：特開2010-031835
出願日： 2009年03月26日
公開日（公表日）： 2010年02月12日
要約：

【課題】自身の摩擦と共に、コンプレッションリングとシリンダーボア間の摩擦をも低減することができるオイルリングと、このようなオイルリングをコンプレッションリングと共に備え、シリンダーボアとの間の摩擦力を低減することができる内燃機関用ピストンを提供する。【解決手段】オイルリングRoの外周面に、硬質炭素、CrN、TiNの少なくとも1種を被覆すると共に、外周先端における摺動方向の曲率半径rを0.3mm以上のものとし、このようなオイルリングRoを内燃機関用ピストンにコンプレッションリングと共に配設する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

外周面に硬質炭素、CrN及びTiNから成る群より選ばれた少なくとも1種を被覆して成り、外周先端における摺動方向の曲率半径rが0.3mm以上であることを特徴とする内燃機関用オイルリング。

IPC (4件)：

F02F 5/00 , F16J 9/20 , F16J 9/26 , F16J 1/00

FI (4件)：

F02F5/00 F , F16J9/20 , F16J9/26 C , F16J1/00

Fターム (10件)：

3J044AA12 , 3J044BA03 , 3J044BB20 , 3J044BB28 , 3J044BB35 , 3J044BC07 , 3J044CB03 , 3J044DA09 , 3J044DA16 , 3J044DA17

引用特許：

審査官引用 (9件)

摺動部材
公報種別：公開公報出願番号：特願2006-052790 出願人：株式会社リケン
硬質炭素被膜摺動部材
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-302206 出願人：日産自動車株式会社
特開平3-144170

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