特許

J-GLOBAL ID：201003099010172023

車輌のエネルギー残量表示システムおよび車輌キー

発明者： 奥原 健司
出願人/特許権者： セイコーエプソン株式会社
代理人 (3件)： 上柳 雅誉 ,  須澤 修 ,  宮坂 一彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-302034
公開番号（公開出願番号）：特開2010-126967
出願日： 2008年11月27日
公開日（公表日）： 2010年06月10日
要約：

【課題】車輌から離間した場所であっても、特別な媒体を持ち歩くことなく、車輌の駆動エネルギーの残量情報を確認することができる車輌のエネルギー残量表示システムおよび車両キーを提供する。【解決手段】車輌キー4は、メカニカルキー5と、当該メカニカルキー5を収容する車輌キー本体6とから構成され、車輌2は、車輌2に貯蔵されている駆動エネルギーのエネルギー残量を検出する残量検出手段12と、エネルギー残量を示す残量情報を記憶する記憶手段13と、シリンダ錠25からメカニカルキー5が取り外されたことを検出するキー検出手段14と、この検出に伴って、残量情報を非接触通信で車輌キー本体6に送信する残量情報送信手段15とを備え、車輌キー本体6は、車輌2から残量情報を取得する残量情報取得手段43と、この残量情報に基づいてエネルギー残量に関する残量表示を行う表示手段46と、を備えた。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車輌と、前記車輌を走行させる駆動源の始動および停止をするための車輌キーと、から成る車輌のエネルギー残量表示システムであって、 前記車輌キーは、 前記車輌のシリンダ錠に対するキー操作により、前記駆動源の始動および停止をするためのメカニカルキーと、前記メカニカルキーを収容する車輌キー本体と、から構成され、 前記車輌は、 前記駆動源を駆動するために前記車輌に貯蔵されている駆動エネルギーのエネルギー残量を検出する残量検出手段と、 検出した前記エネルギー残量を示す残量情報を記憶する記憶手段と、 前記シリンダ錠のキー差込孔から前記メカニカルキーが取り外されたことを検出するキー検出手段と、 前記キー検出手段による検出に伴って、記憶した前記残量情報を非接触通信で前記車輌キー本体に送信する残量情報送信手段と、を備え、 前記車輌キー本体は、 前記車輌から前記残量情報を取得する残量情報取得手段と、 取得した前記残量情報に基づいて、前記エネルギー残量に関する残量表示を行う表示手段と、を備えたことを特徴とする車輌のエネルギー残量表示システム。

IPC (5件)：

E05B 19/00 ,  E05B 19/26 ,  E05B 49/00 ,  E05B 65/12 ,  B60L 3/00

FI (7件)：

E05B19/00 J ,  E05B19/00 G ,  E05B19/00 F ,  E05B19/26 ,  E05B49/00 J ,  E05B65/12 A ,  B60L3/00 S

Fターム (34件)：

2E250AA21 ,  2E250BB08 ,  2E250BB33 ,  2E250BB66 ,  2E250CC06 ,  2E250CC23 ,  2E250DD06 ,  2E250FF23 ,  2E250FF27 ,  2E250FF36 ,  2E250HH01 ,  2E250JJ00 ,  2E250KK01 ,  2E250KK03 ,  2E250LL00 ,  2E250LL01 ,  2E250PP15 ,  2E250QQ02 ,  2E250SS01 ,  2E250SS12 ,  2E250UU03 ,  2E250VV00 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PU01 ,  5H115SE05 ,  5H115SE06 ,  5H115TI02 ,  5H115UB01 ,  5H115UB05 ,  5H115UB08 ,  5H115UB20

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 電気自動車の充電状況表示システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-014366   出願人：本田技研工業株式会社