高山雄貴

タカヤマユウキ | Takayama Yuki

所属機関・部署：
職名：教授
ホームページURL (1件)： https://sites.google.com/view/ytakayama/

研究分野 (1件)：土木計画学、交通工学

研究キーワード (3件)：土木計画学 , 地域・都市経済学 , Urban and Regional Economics

競争的資金等の研究課題 (18件)：

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論文 (66件)：

Takao Dantsuji, Yuki Takayama, Daisuke Fukuda. Perimeter control in a mixed bimodal bathtub model. Transportation Research Part B: Methodological. 2023. 173. 267-291
杉本達哉, 高山雄貴, 髙木朗義. 交通基盤整備の長期的影響評価のための都市経済分析: 浸水リスク増大による経済活動の空間分布変化. 交通工学論文集. 2023. 9. 2. A_186-A_196
杉本達哉, 杉浦聡志, 高山雄貴. 交通混雑を考慮したFujita and Ogawa(1982)モデルに基づく定量的都市経済モデルの開発. 土木学会論文集. 2023. 79. 9. n/a
杉本達哉, 高田観月, 高山雄貴, 髙木朗義. 空間経済学に基づく地域間輸送改善の長期的影響評価手法の開発. 土木学会論文集. 2023. 79. 4. 22-00115
谷口健司, 小刀祢海斗, 高山雄貴. 人口減少下での居住地移転促進策を想定した都市構造変化時の潜在的氾濫被害額評価. 土木学会論文集. 2023. 79. 2. 22-00117

MISC (3件)：

高山雄貴. 空間経済分析と新経済地理学 : 経済活動の都市集積メカニズムを考慮した経済モデル (特集都市解析のためのモデルとデータ : 理論と実践の架け橋) -- (国土空間規模でのモデリングの展開). 都市計画 = City planning review. 2017. 66. 2. 18-21
Takashi Akamatsu, Tomoya Mori, Minoru Osawa, Yuki Takayama. Spatial scale of agglomeration and dispersion: Theoretical foundations and empirical implications. MPRA Discussion Paper. 2017. 84145. 1-93
兵頭知, 吉井稔雄, 高山雄貴. ポアソン回帰モデルによる高速道路における交通事故発生リスク要因分析. 交通工学研究発表会論文集. 2014. 34. 93-99

講演・口頭発表等 (1件)：

Bottleneck Congestion and Distribution of Work Start Times: The Economics of Staggered Work Hours Revisited
(Transportation Research Procedia 2015)

学歴 (3件)：

経歴 (5件)：

受賞 (5件)：

所属学会 (5件)：

応用地域学会 , 土木学会 , Applied Regional Science Conference , Japan Society of Civil Engineers , 交通工学研究会

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高山 雄貴