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J-GLOBAL ID：201102200746385101   整理番号：11A0985317

ハイブリッド推進のための熱分解及び燃焼の予備研究

Preliminary pyrolysis and combustion study for the hybrid propulsion.

著者 (2件)： GASCOIN N. (PRISME Inst., Bourges, FRA) ,  GILLARD P. (PRISME Inst., Bourges, FRA)
資料名： 46th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit 2010, Vol.4  (46th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit 2010, Vol.4)
ページ： 3510-3521  発行年： 2010年 
JST資料番号： K20110006  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 民生用小型ロケットエンジン候補であるハイブリッドロケットエンジンの予備的研究について報告した。RESPIREコード基礎として,固体推薬の熱分解及びその燃焼を数値解析した。平衡手法による熱分解特性の解析を温度323~2273K,圧力1~100barの範囲で,HTPB及びPMMAを対象に行った。HDPEの詳細化学動力学シミュレーションを行い,温度(750及び1250K)及び圧力(1~101bar)の影響を6主要分解物のモル分率で示した。PMMAの分解について実験を行い,数値計算結果を検証した。H₂O₂及びH₂O混合体での分解物の着火遅れ,O₂, H₂O₂及びN₂Oによる燃焼特性を解析した。これらの解析から,熱分解時間は燃焼遅れより短いことが分った。本報により,ハイブリッドロケットエンジンに関する複雑で,結合した現象の深い理解を数値解析により得ることができた。 AIAA-2010-6871

シソーラス用語： ハイブリッド系 ,  推進システム ,  *熱分解 ,  燃焼モデル ,  *燃焼特性 ,  還元剤 ,  ロケットエンジン ,  *高密度ポリエチレン ,  過酸化水素 ,  ポリメタクリル酸メチル ,  HTPB ,  着火遅れ ,  反応時間 ,  温度依存性 ,  圧力効果 ,  酸素 ,  一酸化窒素 ,  酸化剤
準シソーラス用語： *ハイブリッドロケットエンジン

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

タイトルに関連する用語 (4件)： 推進 ,  熱分解 ,  燃焼 ,  研究