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J-GLOBAL ID：201102202739650056   整理番号：11A1553968

標準パルス数の比較に基づく自動車のタイヤ圧モニタリングと警報システムの研究

Study on Tire Pressure Monitoring and Alarming System of Automobile Based on the Comparison among Standard Pulse Numbers

著者 (5件)： Han Zongqi (Yanshan Univ., Hebei, Qinhuangdao) ,  Liu Quanyou (Yanshan Univ., Hebei, Qinhuangdao) ,  Wang Liqiang (Yanshan Univ., Hebei, Qinhuangdao) ,  Zhang Zhongxiao (Yanshan Univ., Hebei, Qinhuangdao) ,  Ju Xuekun (Yanshan Univ., Hebei, Qinhuangdao)
資料名： Zhongguo Jixie Gongcheng  (Zhongguo Jixie Gongcheng)
巻： 21  号： 2  ページ： 240-244,251  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2243A  ISSN： 1004-132X  CODEN： ZJGOE8  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 乗り物のABSの車輪速度センサからのパルス数には,車輪のタイヤ圧との密接な関係がある。一定距離に於けるパルス数を記録,し解析して,間接的にタイヤ圧を点検できる。タイヤ圧に関する道路上のテストデータに基づき,本論文の著者らはまず第一に車輪速度センサからの元の数と標準数に関する概念を前進させた。そして,著者らは間接的に標準数の利用を取る際にタイヤ圧を点検するための一種の新手法を提供した。新手法は以下から成る:如何にして違う車輪を区別し元のパルス数を補正するか,如何にして4車輪の標準パルス数を比較するか,如何にして限界相対誤差を計算するか,如何にして小サンプル統計的手法を使用してタイヤの圧力以上を判断するか,など。方式を使用して,試作品に対して道路上で多くの実物乗り物試験をした。そして,テスト結果は,試験用サンプルが上首尾で,好影響を有することを立証する。本論文はABSの車輪速度センサからパルスの使用をしてタイヤ圧モニタリングと警報システムを開発する人に重要な参考を持つ。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： パルス ,  自動車 ,  *タイヤ ,  監視 ,  警報システム ,  速度センサ ,  車輪 ,  道路 ,  誤差
準シソーラス用語： モニタリング ,  相対誤差

分類 (1件)： 走行装置  (QG03040V)

タイトルに関連する用語 (7件)： 標準 ,  パルス数 ,  自動車 ,  タイヤ圧 ,  モニタリング ,  警報システム ,  研究