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J-GLOBAL ID：201102204456329815   整理番号：11A1342186

燃料蒸発器 DPF再生に対する新しい解決策

Fuel Vaporizer: Alternative Solution for DPF Regeneration

著者 (3件)： ALANO Eduardo (Faurecia Emissions Control Technol.) ,  AMON Bernd (Faurecia Emissions Control Technol.) ,  JEAN Emmanuel (Faurecia Emissions Control Technol.)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 10P  発行年： 2010年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ディーゼル粒子フィルタ(DPF)の再生には排ガス温度を上昇させる必要がある。この為の方策として燃料蒸発器を提案した。燃料蒸発器の概要,構造を説明した。エンジン排気出口,ディーゼル酸化触媒(DOC)の前に試作した燃料蒸発器を設置し,DPF再生実験を行った。燃料蒸発器の使用後300秒にて排ガス温度が600°Cまで上昇しDPF再生が始まった。各種エンジン運転状態での試験を行った。また,排ガス一様温度分布,HCスリップに関連した燃料蒸発器性能の実験研究も行った。

シソーラス用語： *パティキュレートトラップ ,  *ディーゼル燃料 ,  *蒸発器 ,  触媒 ,  再生 ,  排ガス ,  温度分布 ,  炭化水素 ,  性能試験 ,  排ガス処理
準シソーラス用語： *燃料蒸発器

分類 (2件)： 排ガス処理  (PB02060U) ,  蒸留,蒸発  (XD02010F)

タイトルに関連する用語 (4件)： 燃料 ,  蒸発器 ,  DPF ,  解決策