文献

J-GLOBAL ID：201102204718795979   整理番号：11A1275390

水力ドライブによる制御偏心の回転システムの同期特性研究

Synchronization Characteristics Research of Eccentric Gyration System Controlled by Hydraulic Driving

著者 (2件)： Luo Chunlei (School of Mechanical Engineering, Southeast Univ., Changsha) ,  Han Qingkai (School of Mechanical Engineering & Automation, Northeastern Univ., Shenyang)
資料名： Jixie Gongcheng Xuebao  (Jixie Gongcheng Xuebao)
巻： 46  号： 6  ページ： 176-181  発行年： 2010年 
JST資料番号： W0292A  ISSN： 0577-6686  CODEN： CHHKA2  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 強力な慣性振動装置-水力振動式杭ハンマーを対象物として取り入れて,機械-電気-水力結合動特性理論は,水力ドライブによる制御偏心の回転システムの自己同期特性問題を研究するために用いた。局面相違モニタリングのない慣性振動装置同期システムの機械-電気-水力結合モデルを確立した。本モデルに関するシミュレーション研究を実施して,さまざまな要素,例えば摩擦トルク,動弾性係数,動作減衰,起振機構造要因と水力モーター漏れの影響が,作用する安定と自己同期システムの転換過程に関してあった。モデル化とシミュレーション結果は,交互作用と複合体結合関係性が上記の要素の間に,要素と振動装置の体躯の間にあることを示した。同期影響は,減衰,剛性,漏れ係数と起振機構造要因などを,修正することによって改良することができた。それらの間で,剛性と漏れ係数の規制の影響が,最も明らかであった。研究は,モデル化とシミュレーションが,振動装置の要素と体躯の間で,正確に言った要素と結合関係の影響を反映することを示した。それは水力による振動装置の機械-電気-水力システムの最適化した設計に,理論的に導く重大性を持った。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *システム ,  *制御 ,  シミュレーション ,  同期装置 ,  監視 ,  動弾性係数 ,  トルク
準シソーラス用語： 同期システム ,  モニタリング ,  摩擦トルク

分類 (1件)： ロボットの運動・制御  (IC04012J)

タイトルに関連する用語 (5件)： 水力 ,  ドライブ ,  偏心 ,  回転システム ,  研究