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J-GLOBAL ID：201102204874007824   整理番号：11A0145530

新型高強度鋼の抵抗スポット溶接及びウェルドボンディング

Resistance spot welding and weldbonding of advanced high strength steels

著者 (5件)： WEBER G. (BAM Federal Inst. Materials Res. and Testing, Berlin) ,  THOMMES H. (Univ. Paderborn, Paderborn, DEU) ,  GAUL H. (BAM Federal Inst. Materials Res. and Testing, Berlin) ,  HAHN O. (Univ. Paderborn, Paderborn, DEU) ,  RETHMEIER M. (BAM Federal Inst. Materials Res. and Testing, Berlin)
資料名： Materialwissenschaft und Werkstofftechnik  (Materialwissenschaft und Werkstofftechnik)
巻： 41  号： 11  ページ： 931-939  発行年： 2010年11月 
JST資料番号： C0781A  ISSN： 0933-5137  CODEN： MATWER  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： ドイツ (DEU)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 自動車車体軽量化用の高強度鋼板の抵抗スポット溶接(RSW)継手及びウェルドボンディング(WB)継手について,機械的性質及び耐食性の比較の観点から以下の事項を解説した。1)新型高強度鋼及び超高強度鋼の溶接性,2)特殊新型高強度鋼の溶接性,3)WBでの溶接電流域,4)RSW及びWB継手の機械的性質及び耐食性(引張強さ,疲れ強さ,硬さ,破壊強さ)。機械的性質はWB継手がより優れており耐食性は同等である。

シソーラス用語： *ウェルドボンディング ,  *高強度鋼 ,  *抵抗溶接 ,  *点溶接 ,  自動車車体構造 ,  軽量化 ,  鋼板 ,  溶接継手 ,  *機械的性質 ,  *耐食性 ,  溶接電流 ,  溶接性 ,  引張強さ ,  疲れ強さ ,  硬度 ,  破壊強さ ,  自動車用鋼
準シソーラス用語： *超高強度鋼 ,  *抵抗スポット溶接

分類 (2件)： 溶接設計,溶接構造物  (WC07140A) ,  自動車製造  (QG08000M)

タイトルに関連する用語 (3件)： 高強度鋼 ,  抵抗スポット溶接 ,  ウェルドボンディング