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J-GLOBAL ID：201102205702753920   整理番号：11A1284544

SPMSM用の一定荷重角度制御によるフィールド強化によるトルク増強

Torque increase by field-enhancing with constant load-angle control for SPMSM

著者 (2件)： Li Bingqiang (School of Automation, Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an) ,  Lin Hui (School of Automation, Northwestern Polytechnical Univ., Xi’an)
資料名： Dianji yu Kongzhi Xuebao  (Dianji yu Kongzhi Xuebao)
巻： 14  号： 5  ページ： 56-60,67  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2500A  ISSN： 1007-449X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 表面取り付け永久磁石同期電動機(SPMSM)用の従来の制御技術の最大トルク限界の問題が存在するため,フィールド強化と一定荷重角度維持によるトルク増強によって,特別な条件でのミサイル翼荷重エミュレーションシステム運転用に,新たな直接トルク制御(DTC)方式を提案した。この制御方式を,ベクトル図とトルク対荷重角度特性を通して,それぞれ理論的に分析した。電流ベクトル軌跡を,電圧制限循環と電流制限循環の限界によって提示した。一方で,この制御方式に特有の実用化を提示した。シミュレーション結果は,この制御方式が優れた動的応答を有し,一定の安定余裕を前提として,定格トルクの安定的10倍出力を提供できることを示した。これによって,低性能と低慣性の電動機をミサイル翼荷重エミュレーションシステム用に選択することができ,それによって,慣性モーメントの悪影響を大幅に弱めることができた。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *現場 ,  制御 ,  トルク ,  荷重 ,  同期電動機 ,  シミュレーション ,  エミュレーション ,  トルク制御 ,  慣性モーメント
準シソーラス用語： *フィールド ,  角度制御 ,  永久磁石同期電動機 ,  直接トルク制御

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (6件)： 荷重 ,  角度制御 ,  フィールド ,  強化 ,  トルク ,  増強