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J-GLOBAL ID：201102207177873040   整理番号：11A0398404

自動車に関わるレアメタルの資源・リサイクル・材料開発の最前線 細孔構造制御による触媒中の白金族元素低減化技術

著者 (2件)： 尾崎利彦 (産業技術総合研 サステナブルマテリアル研究部門) ,  多井豊 (産業技術総合研 サステナブルマテリアル研究部門)
資料名： 金属  (Materials Science & Technology)
巻： 81  号： 2  ページ： 109-112  発行年： 2011年02月01日 
JST資料番号： F0157A  ISSN： 0368-6337  CODEN： KNZKA  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 白金族を触媒として利用することは,特に自動車の排気ガス浄化処理として欠かせないものであるが,他のレアメタル同様供給上の課題を抱えており,その対策の一つとして使用量の低減化が望まれる。本稿では,白金族元素が持つ触媒活性をより有効に利用することで使用量を低減する技術について紹介した。この技術は,金属触媒の持つ活性度が,使用中の金属粒子の凝集による表面積の低減にあることに着目し,この凝集の進行を制御することに基づいている。ここで示した技術は,網目構造中に白金族元素を担持することで,凝集を抑止するものである。実際の触媒の調製,得た触媒の特性および物性について示し,50%の使用量削減を達成できることを示唆した。

シソーラス用語： *白金族元素 ,  *遷移金属触媒 ,  ネットワーク構造 ,  保持 ,  粒子 ,  *貴金属触媒 ,  金属粒子

分類 (1件)： 貴金属触媒  (CB06122I)

タイトルに関連する用語 (9件)： 自動車 ,  レアメタル ,  資源 ,  リサイクル ,  開発 ,  細孔構造 ,  触媒 ,  白金族元素 ,  低減化