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J-GLOBAL ID：201102209636456981   整理番号：11A0598543

ディーゼル排ガス微粒子除去に対する交流電気集塵の効果

Effect of AC Electrostatic Precipitator on Removal Diesel Exhaust Particles

著者 (6件)： 川上一美 (富士電機システムズ(株)) ,  瑞慶覧章朝 (神奈川工科大学) ,  安本浩二 (富士電機システムズ(株)) ,  久保島正樹 (東京都市大学) ,  江原由泰 (東京都市大学) ,  山本俊昭 (東京都市大学)
資料名： 電気学会論文誌 A  (IEEJ Transactions on Fundamentals and Materials)
巻： 131  号： 3  ページ： 192-198 (J-STAGE)  発行年： 2011年 
JST資料番号： S0808A  ISSN： 0385-4205  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ディーゼル機関は,熱効率が高く,CO₂の排出量が少ないため,発電装置,陸上輸送や船舶などに広く利用されているが,燃料の燃焼によって発生するNO_X,SO_Xや粒子状物質(DEP)は大気汚染の原因となる。本論では,ディーゼル機関の排気口に交流電気集塵装置(ESP)を接続し,排ガスを浄化することを目的とする実験を行った。排ガス中の粒子濃度は7.8~12.8mg/m³,排ガス温度は200~220°Cとし,高濃度,高温下における交流ESPの再飛散抑制に対する効果を検討した。また,再飛散抑制に対する矩形波交流電圧の周波数の影響についても調べた。検討結果を紹介し,交流ESPでは,矩形波交流が効果的に再飛散を抑制することを明らかにした。

シソーラス用語： *ディーゼル機関 ,  排ガス ,  *排ガス処理 ,  微粒子 ,  *電気集塵 ,  電気集塵器 ,  飛散 ,  矩形波 ,  電圧 ,  周波数依存性 ,  *廃棄物処理

分類 (1件)： 排ガス処理  (PB02060U)

引用文献 (25件)：

• (1) T. Ito, T. Kubota, A. Zukeran, T. Takahashi, K. Shinkai, M. Miyamoto, and T. Yoshimochi : “Collecting Characteristics of Submicron Particles on Electrostatic Precipitator”, J. IEIE Jpn., Vol. 15, No. 2, pp. 113-120 (1995) (in Japanese)
• 伊藤泰郎・久保田強・瑞慶覧章朝・高橋武男・新貝和照・宮本昌弘・吉持達郎:「電気集じん機によるサブミクロン粒子の集じん特性」,電気設備学誌, Vol. 15, No. 2, pp. 113-120 (1995)
• (2) H. Nitta : “Health effects of diesel exhaust particles”, J. Jpn. Air Cleaning Association, Vol. 43, No. 2, pp. 3-8 (2005) (in Japanese)
• 新田裕史:「ディーゼル排気粒子の健康影響」,空気清浄, Vol. 43, No. 2, pp. 3-8 (2005)
• (3) A. Nemmar, P. H. Hoet, B. Vanquckenborne, D. Dinsdale, M. Thomeer, M. F. Hoylaerts, H. Vanbilloen, L. Mortelmans, and B. Nemery : “Passage of inhaled paritocles into the blood circulation in humans”, Circulation, Vol. 105, pp. 411-414 (2002)

タイトルに関連する用語 (4件)： ディーゼル排ガス ,  微粒子除去 ,  交流 ,  電気集塵