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J-GLOBAL ID：201102210216594392   整理番号：11A1064290

自動車近接走行時の空力特性に及ぼす横風の影響

The Effects of Crosswind on the Aerodynamics of Vehicles Running in Close Proximity

著者 (1件)： 青山一樹 (大阪産大)
資料名： 日本機械学会論文集 C編(Web)  (Transactions of the Japan Society of Mechanical Engineers. Series C (Web))
巻： 77  号： 777  ページ： 1960-1969 (WEB ONLY)  発行年： 2011年 
JST資料番号： U0184A  ISSN： 1884-8354  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究は,横風を受けた状態で近接走行している二台の車両のうち,一台の車両が他車を追い抜く場合を想定した風洞実験を行った。風洞実験では,風向きと非測定車の位置を変化させた際に測定車に働く抗力,横力およびヨーイングモーメントを測定した。さらに,実験結果を詳細に考察するため,CFD(数値流体解析)による圧力分布および流れの可視化を用い,横風状態における近接走行時の空力特性の解明を試みた。その結果,追い抜き始めと追い抜き終わりにおいて空力特性に変動がみられるとともに,風向きによってその変動に大きな違いが現れることがわかった。(著者抄録)

シソーラス用語： *自動車 ,  *空力特性 ,  物体の周りの流れ ,  *風 ,  風向 ,  風洞試験 ,  走行安定性 ,  *横風 ,  CFD【流体力学】 ,  流体力学 ,  物理学 ,  科学 ,  力学 ,  連続体力学 ,  自然科学
準シソーラス用語： 計算流体力学

分類 (1件)： 自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O)

引用文献 (7件)：

• (1) 自動車技術会編,自動車技術ハンドブック基礎・理論編,(1991),pp. 202-203,自動車技術会.
• (2) Wolf-Heinrich Hucho, Aerodynamocs of Road Vehicles, (1987), pp. 223-234, Butterworths.
• (3) 加藤義和,西川弘造,“複数走行時の自動二輪車の空力特性”,自動車技術会論文集, Vol.32,No.4 (2002),pp.139-144.
• (4) 自動車技術会編,自動車のデザインと空力技術,(1991),pp.29-63,自動車技術会.
• (5) 炭谷圭二,前田和宏,一之瀬健一,“自動車と流体力学:車体周りの流れと空力特性”,ながれ,Vol.23, No.6,(2004), pp.445-454.

タイトルに関連する用語 (3件)： 自動車 ,  空力特性 ,  風の影響