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J-GLOBAL ID:201102210957573350   整理番号:11A1906604

冬期路面状態評価手法の比較試験について

著者 (3件):
資料名:
号: 702  ページ: 50-55  発行年: 2011年11月10日 
JST資料番号: G0057A  ISSN: 1881-0497  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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積雪寒冷地における冬季路面管理には,凍結防止剤や防滑材の散布が行われるが,基本となる路面状態評価は主に目視判断で行われており,信頼性に問題がある。本稿では,目視判断の補完技術として諸外国で利用されている既往のすべり抵抗値計測装置の比較試験及びその実地試験の結果を報告した。既往研究のレビューを参考にして,比較試験では,路面すべり測定車(LWFT)・加速度計・連続路面すべり抵抗値測定装置(CFT)を用いた。その結果,測定法間で良好な相関を持ち相互換算可能であり,計測値に信頼性がある事を確認できた。今後も,評価未実施の計測装置や開発装置についても比較試験を実施し,我が国の特性に合致した冬季路面管理水準の評価手法確立に取り組む。
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分類 (3件):
分類
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舗装一般  ,  雪氷工学,寒中工事  ,  道路の維持修繕 
引用文献 (10件):
  • 1 ) Snow & Ice Databook 2010, PIARC Technical Committee B5, 2010
  • 2)北海道開発局:冬期路面管理マニュアル(案)、1997.11
  • 3)高橋尚人,徳永ロベルト,舟橋誠.:冬期路面状態の評価と管理手法に関する研究,土木学会安全問題研究論文集Vol.3、 pp.17-22、2008
  • 4)舟橋誠、高橋尚人、浅野基樹:フィンランドの冬期道路維持管理における性能規定書の概要と運用の実態、第49回北海道開発局技術研究発表会、2006.2
  • 5 ) Liping Fu and Feng Feng Probabilistic Models for Discrimimating Roads Surface Conditions Based on Friction Measurements Final Report, 2008
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タイトルに関連する用語 (3件):
タイトルに関連する用語
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