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J-GLOBAL ID：201102211189298090   整理番号：11A0985074

Hallスラスタプルームの先進的ハイブリッドモデル

Advanced Hybrid Modeling of Hall Thruster Plumes

著者 (2件)： HUISMANN Tyler D. (Univ. Michigan, MI, USA) ,  BOYD Iain D. (Univ. Michigan, MI, USA)
資料名： 46th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit 2010, Vol.1  (46th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit 2010, Vol.1)
ページ： 211-225  発行年： 2010年 
JST資料番号： K20110003  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ミシガン大学の大型真空試験装置を使用して,6kW Hallスラスタからのプルームを直接シミュレーションモンテカルロ(DSMC)法とセル内粒子(PIC)法のハイブリッドモデルにより解析した。Hallスラスタは効率及び比推力が高く,宇宙飛行体の推力として優れているが,プルームの影響の解析が課題となっている。本研究ではDSMC法にて粒子間の衝突の,PIC法にてプラズマ動力学のシミュレーションを行った。また電子は流体として保存則によりモデル化した。シミュレーション結果を事前に取得した実験データと比較したが,スラスタ出口のピーク電流密度の予測精度は1.26%であった。 AIAA-2010-6525

シソーラス用語： *プルーム ,  宇宙飛行体 ,  比推力 ,  シミュレータプログラム ,  モンテカルロ法 ,  流動解析 ,  Boltzmann方程式 ,  *静電エンジン ,  キセノン
準シソーラス用語： *Hallスラスタ ,  PIC法 ,  ハイブリッドモデル ,  直接シミュレーションモンテカルロ

分類 (1件)： ロケットエンジン  (PB02050J)

タイトルに関連する用語 (3件)： Hallスラスタ ,  プルーム ,  ハイブリッドモデル