抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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鉄道におけるバラスト軌道は,車両の繰り返し走行により道床沈下や砕石劣化が生じることから,バラスとの動的挙道の解明は,鉄道軌道を保全し,安全性や乗り心地を確保する上で重重となっている。本論文では,車両走行によって生じるバラストの動的挙動を効果的に解くためのマルチボディダイナミックスを用いたシンプルな力学モデルと数値計算法が述べられる。またこの手法によるバラスト軌道の動的挙動解析のためのシミュレーションプログラムが開発され,計算例が紹介される。(著者抄録)