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J-GLOBAL ID：201102220741510766   整理番号：11A1398241

製造業におけるロジスティックス緩衝地帯レイアウトの最適化

Optimization of Logistics Buffer Zone Layout in Manufacturing Industry

著者 (4件)： Wang Zhanzhong (Coll. of Transportation, Jilin Univ., Changchun) ,  Zheng Jiabin (Coll. of Transportation, Jilin Univ., Changchun) ,  Xu Hongguo (Coll. of Transportation, Jilin Univ., Changchun) ,  Wu Zhengmei (Coll. of Transportation, Jilin Univ., Changchun)
資料名： Xinan Jiaotong Daxue Xuebao  (Xinan Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 45  号： 3  ページ： 476-481  発行年： 2010年 
JST資料番号： C2192A  ISSN： 0258-2724  CODEN： XJDXEW  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 製造業におけるロジスティックス緩衝地帯のレイアウトが粗末なことが原因で発生した取扱コストの増加や材料移動の遅延を減らすために,目標として総輸送量と距離の最低量製品,及び拘束としての操作単位内の最大隣接物とともにロジスティックス緩衝地帯のレイアウト用最適化モデルを提示した。このモデルに対する最適解は改善した遺伝的アルゴリズムを使用して得た。例の結果は,フォークリフトの平均的効率は約82.75%で,除荷湾は84.74%であった。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *ロジスティックス ,  *レイアウト ,  空地 ,  緑地 ,  最適化 ,  製造業 ,  遺伝的アルゴリズム ,  フォークリフトトラック ,  モデル
準シソーラス用語： 緩衝地帯 ,  フォークリフト ,  最適化モデル

分類 (1件)： 輸送と業務  (TC01030N)

タイトルに関連する用語 (5件)： 製造業 ,  ロジスティックス ,  緩衝地帯 ,  レイアウト ,  最適化