抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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2016年に予定されているIMO3次規制に対処するための,EGR(排ガス再循環)によるNOx低減技術について述べる。IMOによるNOx規制,およびNOx発生機構について初めに紹介した。EGRによるNOx低減技術として,EGRの原理,外部EGR方式,および内部EGR方式について解説した。EGRによるNOx低減効果は大きいが,スモークの悪化や信頼性・耐久性の低下が課題でそれぞれに対して説明した。内部EGRを適用した汎用高速ディーゼルの事例を紹介した。2ストロークエンジンに対するEGR率と,それによるNOx低減率を図示したが,EGR率30%で約60%のNOx低減が見込める。