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J-GLOBAL ID：201102222579671257   整理番号：11A0904970

小型車転覆試験時車両屋根構造及びATD頚部荷重の動的応答

Dynamic Response of Vehicle Roof Structure and ATD Neck Loading During Dolly Rollover Tests

著者 (6件)： CROTEAU Jeffrey (Exponent Inc.) ,  ZOLOCK John (Exponent Inc.) ,  LARSON Robert (Exponent Inc.) ,  BARE Cleve (Exponent Inc.) ,  PETERSON Daniel (Exponent Inc.) ,  PARKER Donald (Exponent Inc.)
資料名： SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems  (SAE International Journal of Passenger Cars - Mechanical Systems)
巻： 3  号： 1  ページ： 407-449  発行年： 2010年 
JST資料番号： W2277A  ISSN： 1946-3995  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： これまで転覆による人的傷害発生の潜在性評価試験には,計測器装備試験ダミーや搭載及び車外カメラ,さらには衝突残留物の計測が活用されてきた。しかしこれでは屋根の動的変形の定量化が未だ不十分である。そこで本研究では,転覆時屋根構造の動的挙動評価に,未公開の実時間データを考慮する解析法を導入した。加速度計及び角速度計を搭載した小型車を用いて,一連の自動車転覆試験をコンクリート路及び土路上で行った。A及びBピラーにはストレンゲージを貼り,ポテンショメータも取付けて,ピラーの動荷重及び運動を調べた。高速度及び実時間ビデオカメラにより,自動車の運動及び変形を記録した。また,擬人試験装置(ATDs)を搭載した試験も行い,車内空間におけるATDsの相互作用も評価した。これら革新的試験法及びデータ解析が屋根の動的計測を可能にした。

シソーラス用語： 電位差計 ,  *小型車 ,  *転覆 ,  試験 ,  *屋根 ,  *試験装置 ,  ダミー ,  首 ,  荷重 ,  *動的応答 ,  加速度計 ,  角速度 ,  コンクリート舗装 ,  動荷重 ,  高速度カメラ ,  ビデオカメラ ,  相互作用
準シソーラス用語： ピラー【自動車】 ,  ポテンショメータ ,  *擬人化 ,  定量化 ,  動的計測 ,  動的変形

分類 (3件)： 試験方法と試験  (QG02040O) ,  自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  人間機械系  (IB03000G)

タイトルに関連する用語 (7件)： 小型車 ,  転覆 ,  試験 ,  車両屋根 ,  頚部 ,  荷重 ,  動的応答