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J-GLOBAL ID：201102222684654910   整理番号：11A1285436

Extenicsに基づく鉄道輸送とバス輸送の間の移動所得分配

Transfer Income Distribution between Rail Transit and Bus Transit Based on Extenics

著者 (4件)： Chen Peng (Intelligent Transport Systems Res. Center; Wuhan Univ. of Technol., China, Wuhan) ,  Yan Xinping (Intelligent Transport Systems Res. Center; Wuhan Univ. of Technol., China, Wuhan) ,  Li Xuhong (Transportation College; Southeast Univ., China, Nanjing) ,  Wu Chaozhong (Intelligent Transport Systems Res. Center; Wuhan Univ. of Technol., China, Wuhan)
資料名： Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao  (Shanghai Jiaotong Daxue Xuebao)
巻： 44  号： 6  ページ： 797-802  発行年： 2010年 
JST資料番号： W1060A  ISSN： 1006-2467  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 鉄道輸送とバス輸送の間の移動所得分配衝突に対処して,企業操作協調の安定性を維持するために,extenicsを適用して,企業のための所得分配方式を提供した。所得分配衝突の影響因子を,寄与とリスクである2つの側面から解析して,次に,移動所得分配の比率方式を提案した。この問題点の正式な物質-成分モデルと拡大モデルを確立して,所得分配衝突の度を測定した。公共輸送機関企業のために単純コスト含意システムを構築することに基づいて,条件を変換する船橋の方法を導入して,所得分配協調の可能な選択を生み出した。また,伸長優先順位度評価手法を導入して,可能な選択にフィルターをかけた。この用例の解析結果は,伸長方式が移動所得分配の問題をよりよく解明することができることを示した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST

シソーラス用語： *バス輸送 ,  *鉄道輸送 ,  所得 ,  公共輸送機関 ,  フィルタ ,  因子 ,  システム ,  方式 ,  優先順位
準シソーラス用語： 影響因子 ,  評価手法

分類 (1件)： 計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (4件)： Extenics ,  鉄道輸送 ,  バス輸送 ,  所得分配