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J-GLOBAL ID：201102222842183890   整理番号：11A0879641

2ストロークエンジンにおける炭化水素堆積物を除去するための新規なエンジン油の能力の実証

Demonstration of the Ability of a Novel Engine Oil to Remove Hydrocarbon Deposits in Two-Stroke Engines

著者 (3件)： DOHNER Brent R. (Lubrizol Corp., Ohio, USA) ,  BRENNER Michael S. (Lubrizol Corp., Ohio, USA) ,  SVARCAS Laimute (Lubrizol Corp., Ohio, USA)
資料名： SAE International Journal of Fuels and Lubricants  (SAE International Journal of Fuels and Lubricants)
巻： 3  号： 2  ページ： 1103-1111  発行年： 2010年 
JST資料番号： W2274A  ISSN： 1946-3952  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 標記のエンジンは,出力/重量比に優れ,最近では,海洋レジャー船などを含む多くのレクリエーション分野で利用されている。この種のエンジンには,炭化水素堆積物がエンジン各部に多く形成され,それらの除去が求められている。そこで,新しいエンジン油を開発し,その堆積物除去能力について,実験室試験やフィールド実験で調べた。OMC及びMercuryなど4種のエンジン(40~225HP)を用い,エンジン構成要素の各部(ピストン,ピストンリング,シリンダなどの周辺の10か所)における堆積物の除去度合を調べ,エンジン性能向上への可能性を論議した。その結果,この新しいエンジン油は,各部の堆積物除去に効果的であり,排ガス,始動性,燃料効率,寿命などを改善できるであろう。

シソーラス用語： *ガソリン機関 ,  *船用機関 ,  *エンジン油 ,  *燃焼生成物 ,  *堆積物 ,  海洋レジャー ,  炭化水素 ,  2サイクル ,  ピストン ,  ピストンリング ,  シリンダライナ ,  シリンダヘッド ,  排ガス ,  着火性 ,  燃料消費率 ,  耐久性 ,  寿命 ,  台上試験 ,  有効性
準シソーラス用語： フィールド実験 ,  実験室試験 ,  燃料効率

分類 (3件)： 火花点火機関  (PB02020C) ,  各種石油製品及びその製造一般  (YF02071R) ,  燃焼一般  (XE04010W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 2ストロークエンジン ,  炭化水素 ,  堆積物 ,  エンジン油 ,  能力 ,  実証