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J-GLOBAL ID：201102224917168682   整理番号：11A1483732

スマートタイヤを使ったタイヤ応答の車上評価によるABS性能の向上

Enhancement of ABS Performance through On-Board Estimation of the Tires’ Response by Means of Smart Tires

著者 (6件)： CHELI Federico (Politecnico di Milano) ,  SABBIONI Edoardo (Politecnico di Milano) ,  SBROSI Marco (Politecnico di Milano) ,  BRUSAROSCO Massimo (Pirelli Tyre) ,  MELZI Stefano (Politecnico di Milano) ,  D’ALESSANDRO Vincenzo (Politecnico di Milano)
資料名： SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers)  (SAE Technical Paper Series (Society of Automotive Engineers))
ページ： 11P  発行年： 2011年 
JST資料番号： D0244B  ISSN： 0148-7191  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： スマートタイヤの使用により,道路とタイヤの接触力を直接得ることが可能になり,その結果能動型制御システムの性能が飛躍的に向上する。この研究の目的は,タイヤの諸応答(摩耗,内圧,タイヤ形状の変化等)による制御系の閾値最適化を可能にする論理の導入により,アンティブロック制御システム(ABS)を改善することだ。ここでは,スマートタイヤからの信号に基づく車両の制動距離減少におけるABSコントローラの改善の可能性を調べた。この最適制御システムの性能を14自由度を有する車両モデルで検証した。

シソーラス用語： *タイヤ ,  *アクティブ制御 ,  制御 ,  *制動距離 ,  最適化 ,  電子制御 ,  改変

分類 (2件)： 走行装置  (QG03040V) ,  ブレーキ装置  (QG03030K)

タイトルに関連する用語 (4件)： タイヤ ,  応答 ,  評価 ,  ABS